Breaking news
Formule 1
Special: Italië juicht weer
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 18 mrt 2010, 10:01
Kopieer link
Deel op Viber
Het team van Ferrari heeft welgeteld één winter nodig gehad om te herstellen van een waardeloos seizoen. In 2009 werd er slechts eenmaal gewonnen en moest het team in Hongarije het ongeval van Felipe Massa verwerken, maar in Bahrein stonden Fernando Alonso en diezelfde Massa als eerste en tweede op het podium. Italië juicht weer.
Ferrari en McLaren waren vorig jaar eigenlijk de grootste verliezers van de nieuwe regels. Na een uitputtend gevecht om de wereldtitel in 2008, hadden de teams niet genoeg aandacht besteed aan de nieuwe auto's en begonnen ze het seizoen met een gigantische achterstand, die pas halvewege 2009 ingelopen werd. Vooral Ferrari had het zwaar. McLaren won al in Hongarije, terwijl Ferrari moest wachten tot België. Tel daar het ongeluk van Felipe Massa en het gestuntel van zijn vervangers bij op en je hebt een seizoen dat de prullenmand in kan.
Het grote voordeel van zo'n waardeloos jaar is dat je met een gerust hart kan gaan beginnen aan de auto voor het volgende seizoen. En dat deed Ferrari al toen de lente nog niet eens voorbij was. Het resultaat: een dijk van een auto, die als enige het tempo van de Red Bull kan volgen. Daarbij heeft het team met Fernando Alonso en Felipe Massa twee van de meest gemotiveerde coureurs van het moment in de auto.
Ga maar na; Alonso is na twee jaar rondzwemmen bij Renault hongeriger dan ooit naar succes, terwijl Felipe Massa na zijn ongeluk erop gebrand is om weer naar de top te klimmen. In Bahrein bleek hoe lang het wachten voor Alonso was geweest. Zelden zagen we de Spanjaard zo blij met een overwinning en om te winnen bij je debuut voor Ferrari... Daar worden de fans heel erg blij van. De laatste keer dat een coureur won bij zijn debuut voor de Scuderia, heette hij Kimi Raikkonen en werd hij dat jaar wereldkampioen.
En Massa dan. Acht maanden na een levensbedreigend ongeluk, die zijn schedel brak en hem een kunstmatige coma opleverde, staat hij op het podium in Bahrein. Gestart vanaf de eerste rij werd hij afgebluft door zijn teamgenoot in de eerste bocht en moest hij daarna volgen. Zijn rondetijden waren uitstekend en geen moment leek de vermoeidheid toe te slaan. 'Massinha', zoals de Brazilianen hem liefkozend noemen, is weer helemaal terug.
Het is wel te hopen voor Massa dat hij zijn teamgenoot de baas kan. Deze overwinning zorgt voor een gigantische toename in zelfvertrouwen bij Alonso en een Alonso 'in the zone' is bijzonder moeilijk te stoppen. Massa zal dus eigenlijk al in Melbourne terug moeten slaan, wil hij niet nu al achter de feiten aanlopen.
Feit is, dat we met het 'nieuwe' Ferrari een geweldig team op de grid hebben staan. 2009 is bijzonder ver weg en de Scuderia staat weer waar het hoort. Het gevecht met Red Bull belooft een bijzonder interessante strijd te worden en zodra McLaren en Mercedes hun zaakjes voor elkaar hebben, kunnen zij zich voegen bij de twee snelste teams. En dan kunnen het bier en de borrelnootjes tevoorschijn gehaald worden. Ga er maar eens goed voor zitten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 4 u
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Vorig artikel De la Rosa wordt ambassadeur van Certina
Volgend artikel McLaren heeft aandelen bijna terug van Mercedes
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Meer van
Fernando Alonso
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 14 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer