Breaking news
Formule 1
Special: Het weggegooide jaar van BMW
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 4 jun 2009, 09:10
Kopieer link
Deel op Viber
Een seizoen als verloren beschouwen en je richten op het volgende jaar kan soms heel vruchtbaar zijn. Kijk maar naar Brawn GP. Maar soms werkt die strategie totaal niet en gooi je in feite twee seizoenen weg. BMW-Sauber is hard op weg om dat te doen. Dat hadden we niet verwacht een jaar geleden.
[img,102209,right,Kubica wint in Canada, Heidfeld finisht als tweede]Vorig jaar om deze tijd deed Robert Kubica volledig mee in de strijd om de wereldtitel. De Pool scharrelde podiumplaatsen bij elkaar en waar Ferrari en McLaren elkaar de loef af probeerden te steken, bleef BMW stilletjes in hun spoor. De zege in Canada kwam niet tot stand door pure snelheid, maar was desondanks dik verdiend. Kubica hield de vingers gekruisd dat zijn team de auto bleef doorontwikkelen om hem in de titelstrijd te houden. Maar BMW had, geheel in Duitse stijl, een programma en ging daar niet van afwijken.
Het programma van BMW richtte zich volledig op dit jaar. In 2009 moest het team wereldkampioen worden. Ze begonnen redelijk voortvarend; in november had de renstal al twee chassis' klaar die voldeden aan de reglementen van 2009. Dikke voorsprong op de rest van het veld, zou je zeggen. Maar na zes races in 2009 bezetten de mannen uit Beieren een schamele achtste plaats in het kampioenschap en hebben ze tachtig punten achterstand op het oppermachtige Brawn GP. Met andere woorden: dat kampioenschap, dat programma, dat plan, kan in de prullenbak.
[img,121320,left,Kubica, dit jaar nog zonder punten]Robert Kubica zal vast wel eens even tegen een deur hebben geschopt, dit jaar. Als je kijkt naar de inconsistentie van McLaren en Ferrari, had BMW een enorme kans gehad op het kampioenschap, als het er zelf in had geloofd. Maar Mario Theissen en de zijnen onderschatten zichzelf, of overschatten de concurrentie. Hoe dan ook, Kubica riep al vroeg in de zomer dat BMW de kans moest grijpen die ze hadden, maar de Duitsers hielden vast aan hun programma.
[img,126378,right,Heidfeld en Kubica spelen geen rol van betekenis in Monaco]En nu beleeft BMW, ondanks het programma en ondanks een prima optreden in de afgelopen drie seizoenen, een ronduit slecht jaar. In Monaco kwamen Kubica en Nick Heidfeld niet eens door Q1. Natuurlijk is Monaco een geval apart, maar in Bahrein, niet bepaald een uitzonderlijk circuit, werden ze laatste op zondag. Laatste, het team dat vorig jaar bewust koos om het kampioenschap te laten voor wat het was, werd laatste.
Nu kan een dipje het beste team gebeuren. Kijk maar naar Ferrari en McLaren, maar die twee teams pakten beide een kampioenschap in 2008. BMW heeft niks. Ze hadden een kans, maar die hebben ze willens en wetens voorbij laten gaan. En waar Ferrari zich na een aantal races al herpakt heeft, lijkt het bij het fabrieksteam van BMW alleen maar slechter te gaan.
Als er ooit een moment was om een seizoen op te offeren, een écht goed moment... Maar als je je coureurs wil wegjagen, moet je vooral nu al de hoop opgeven. BMW heeft een steengoede coureur in huis met Robert Kubica en een zeer degelijke puntenverzamelaar met Nick Heidfeld. Maar beide heren hebben ambities die verder reiken dan vechten met Force India. Met alle respect, overigens.
[img,120570,left,Teambaas Theissen]BMW staat nu voor een moeilijke keuze, want de wereldtitel kan het vergeten en de coureurs zullen ongetwijfeld al begonnen zijn met mokken. Maar als het team zich niet verbetert, zal BMW niet echt een lucratief team zijn om naar te verkassen. Wellicht hebben Kubica en Heidfeld, als laatstgenoemde gehouden wordt, genoeg vertrouwen om een jaartje op de tanden te bijten, zoals Jenson Button en Rubens Barrichello bij Honda deden, maar dan moet het team knopen gaan doorhakken. Elke race die het weggooit, is een grotere kans op verlies van niet alleen hun huidige coureurs, maar ook van hun allure.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten
Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op
F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 u
F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1
Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
10 u
Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training
Vorig artikel Howett: "FOTA steunt komst nieuwe teams"
Volgend artikel Raikkonen: "Ik ben een stuk optimistischer nu"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer