Breaking news
Formule 1
Special: De geheime escapades van Mosley
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 5 jun 2008, 08:00
Kopieer link
Deel op Viber
Max Mosley is en blijft (voorlopig) FIA-president. De Brit kende een uiterst genante paar maanden, nadat zijn privé-leven en de activiteiten die hij daarin graag uitoefent, op straat werden gegooid door de Britse roddelkrant News of the World. Velen vielen hem openlijk af, maar de FIA wil hem dus graag behouden. De kous zal er wel niet mee af zijn, maar toch; vandaag in de special: De geheime escapades van Mosley.
30 maart: De Britse tabloid News of the World publiceert videobeelden op zijn website, waarop te zien is hoe Mosley in de weer is met vijf prostituees. Volgens de krant heeft het seksspelletje een Nazi-thema.
2 april: Mosley biedt in een brief zijn excuses aan aan alle leden van de internationale autosportbond FIA. Het spijt hem dat de pikante onthullingen over zijn privéleven de bond en diens leden in verlegenheid hebben gebracht.
3 april: Mosley laat weten niet aanwezig te zullen zijn bij de Grand Prix van Bahrein. Volgens een woordvoerder is Mosley te druk met de juridische strijd, die hij tegen de News of the World is begonnen. De kroonprins van Bahrein verklaart dat Mosley ook niet welkom was geweest bij het evenement, vanwege het schandaal.
De Duitse autofabrikanten BMW en Mercedes nemen gezamenlijk afstand van het seksschandaal. "De videobeelden zijn schandelijk. Als bedrijven nemen we hier afstand van. Het incident heeft niet alleen betrekking op Mosley als persoon, maar ook op Mosley als president van de FIA." Honda en Toyota komen niet veel later met een verklaring en vinden dat Mosley zijn geloofwaardigheid heeft verloren.
Mosley is niet blij met de uitlatingen van de fabrikanten. "Ik vind het jammer dat ze niet eerst contact met mij hebben opgenomen, voordat zij hun verklaringen hebben uitgevaardigd", zei Mosley. "Maar gezien de historie van BMW en Mercedes in de Tweede Wereldoorlog, begrijp ik waarom zij met een verklaring zijn gekomen."
Mosley vraagt de voorzitter van de FIA Senaat een vergadering te beleggen en alle leden van de autosportbond hiervoor uit te nodigen. Enkele dagen later bevestigt de FIA dat er op dinsdag 3 juni een bijeekomst plaatsheeft in het hoofdkwartier in Parijs. De leden van de FIA gaan dan anoniem stemmen over de toekomst van Mosley.
4 april: De Nederlandse autosportbond KNAF wil dat Max Mosley aftreedt als president van de FIA, als de recente onthullingen over het privéleven van de 67-jarige Brit waar blijken te zijn. De Duitse en de Amerikaanse bond laten weten dat het in het belang van de autosport is dat Mosley zijn functie als president neerlegt.
5 april: Mosley schrijft een brief naar alle autosportbonden. "Hoewel het in de ogen van sommige mensen onacceptabel is wat ik heb gedaan, was het volledig legaal en onschadelijk voor anderen. Veel mensen doen dit in hun slaapkamer en veel mensen doen zaken die anderen verwerpelijk vinden. Zolang deze echter privé blijven, kraait er geen haan naar. Het gaat dus niet om wat ik gedaan heb, maar om het feit dat het publiekelijk is geworden. Hier heb ik echter zelf geen rol in gespeeld. Ik heb zelfs mijn uiterste best gedaan om het privé te houden. Ik ben het slachtoffer van een complot."
6 april: New of the World draagt de videobanden met Mosley over aan de FIA, zodat de autosport zelf kan oordelen over de beelden. Mosley blijft ontkennen dat zijn seksuele uitspatting een Nazistisch tintje had, zoals de krant beweert.
9 april: Mosley verliest een rechtszaak die hij in Engeland had aangespannen tegen News of The World, waarmee hij hoopte dat het tonen van de videobeelden direct zou worden verboden. Na de uitspraak plaatste de krant de video meteen meer terug op de site. Wegens de rechtszaak waren de beelden even niet te zien op de website.
20 april: Mosley maakt bekend zich volgend jaar niet opnieuw verkiesbaar te stellen voor het FIA-presidentschap. De Brit beweert dat zijn besluit al langer vast stond.
5 mei: De FIA start een onafhankelijk onderzoek naar het seksschandaal waarin Mosley in verzeild is geraakt. De autosportfederatie heeft de Britse advocaat Anthony Scrivener gevraagd het onderzoek uit te voeren. Als de leden dat willen, presenteert Scrivener zijn onderzoeksresultaten tijdens de vergadering van 3 juni.
17 mei: Mosley schrijft een brief naar de leden van de FIA. Volgens hem is het niet goed voor de FIA en de Formule 1 als hij zijn functie op 3 juni moet neerleggen. Mosley laat weten dat hij belangrijke onderhandelingen aan het voeren is met de houder van de commerciële rechten van de Formule 1, CVC Capital Partners. Als deze onderhandelingen niet goed worden afgerond, zou de FIA de controle over de Formule 1 verliezen. Ook zou de sport er financieel op achteruit gaan.
23 mei: Formule 1-baas Bernie Ecclestone schrijf ook een brief naar de leden van de FIA, na een vergadering met CVC Capital Partners. Volgens Ecclestone zijn de onderhandelingen die worden gevoerd met de FIA, helemaal niet zo belangrijk als Mosley wil doen geloven. Ecclestone benadrukt verder dat Formule 1 kerngezond is en dat CVC Capital Partners niet uit is op meer macht. Ecclestone vindt dit dan ook geen goede redenen om Mosley langer aan te laten blijven als president.
29 mei: Mosley gaat niet in op een compromisvoorstel, die enkele leden van de World Council for Automobile Mobility and Tourism (WCAMT) hem hebben gedaan. Dit voorstel zou inhouden dat de leden unaniem hun vertrouwen in hem zouden uitspreken, als hij zou beloven om in november zijn functie neer te leggen.
Een groep autosportbonden stuurt een gezamenlijke brief naar Mosley, waarin ze hem vragen om vóór de FIA-bijeenkomst van 3 juni op te stappen, om zo het gezichtsverlies voor beide partijen te beperken. Mosley reageert met een brief en legt uit waarom hij niet is ingegaan op het compromisvoorstel. De Brit lijkt vol vertrouwen de anonieme stemming tijdens de FIA-vergadering tegemoet te gaan.
3 juni: Mosley mag aanblijven als president van de FIA. Hij krijgt 103 stemmen voor en 55 stemmen tegen. Zeven leden onthielden zich van stemming en vier stemmen werden om onbekende redenen ongeldig verklaard.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
3 u
Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
7 u
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Vorig artikel Raikkonen maakt zich nog geen zorgen
Volgend artikel Ferrari-president neemt uitspraak Mosley terug
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Sonnevil
Mosley: "Niet slim om Ecclestone aan de kant te zetten"
Formule 1
Formule 1 5 feb 2017
Mosley: "Niet slim om Ecclestone aan de kant te zetten"
Kroniek van zestig jaar Bernie Ecclestone in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 22 jan 2017
Kroniek van zestig jaar Bernie Ecclestone in de Formule 1
Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"
Formule 1
Formule 1 22 mrt 2016
Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer