Voor het eerst sinds 1995 neemt er komend weekend weer een Belg plaats op de Formule 1-grid. Jerome d'Ambrosio rijdt in Australië zijn allereerste Formule 1-race voor Marussia Virgin Racing, waar hij de teamgenoot is van Timo Glock.
"De spanning begint toe te nemen, nu mijn eerste race steeds dichterbij komt", vertelde D'Ambrosio. "Het voelt eigenlijk een beetje vreemd dat ik nog steeds mijn debuut in een Grand Prix moet maken, terwijl ik sinds vorig jaar september al bij het team zit, al vier vrije trainingen voor Virgin heb gereden en al vijf testsessies voor het team heb gedaan. Ik heb een erg drukke tijd achter de rug, maar nu begint het besef eindelijk door te dringen dat het nu echt gaat gebeuren. Ik heb er erg veel zin in."
"Ik heb de best denkbare voorbereiding gehad", vervolgde de 25-jarige coureur uit Etterbeek. "Ik heb enorm veel gereden tijdens de testsessies en heb ook veel tijd in de simulator doorgebracht om voor te bereiden op het circuit van Melbourne, waar ik nog niet eerder ben geweest. Sinds de laatste testweek in Barcelona heb ik erg hard aan mijn conditie gewerkt, waardoor ik nu helemaal klaar ben om te gaan racen."
D'Ambrosio kon tijdens de laatste testsessie op het circuit van Barcelona extra veel meters maken, doordat zijn teamgenoot Timo Glock in de lappenmand lag.Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Max Verstappen en Lando Norris oordelen hard over circuit in Madrid, Alonso doet oproep
Lando Norris verloor “drie tienden” op weg naar verrassende F1-pole op Madring
Lando Norris geprezen om 'sensationele' pole in Spaanse GP na VT2-tegenslag: 'Heeft zijn beast mode gevonden'
F1-coureurs oordelen hard over Madrid, Max Verstappen lacht : "Als ze mij de plattegrond geven…"
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?
DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties