Breaking news

Solide resultaat voor Renault

Renault reed tijdens de Grote Prijs van Europa zeker niet de sterren van de hemel, maar om nu te zeggen dat het Franse team teleurstelde is weer het andere uiterste. De mannen van Flavio Briatore voegden met een vierde plaats voor Jarno Trulli en een vijfde stek voor Fernando Alonso negen punten toe aan het puntentotaal van Renault in het constructeurskampioenschap. Daarmee verstevigde het team zijn tweede positie in het WK.

Jarno Trulli, die zich na zijn geweldige resultaat in Monaco tevreden moest stellen met een degelijke vierde plaats, meldde na afloop van de Grand Prix op 'de Ring': "Ik maakte een goede start, maar de race was in de eerste bocht al bijna over voor me. Als ik niet een uitwijkmanoeuvre had gemaakt, dan was Sato bij me naar binnen gereden en had hij me geëlimineerd. Ik lag op een derde positie achter hem en Michael, toen hij twee bochten later een fout maakte. Ik koos de binnenzijde in bocht vier, maar hij gooide de deur dicht. Zijn rechter voorwiel raakte mijn linker voorwiel, waardoor ik de macht over het stuur bijna kwijt raakte. In de verwarring drukte ik per ongeluk ook nog eens de snelheidsbegrenzer voor de pitstraat in, waardoor ik een aantal posities verloor. Nadien zat ik eerst vast in het verkeer achter Raikkonen en vervolgens achter een aantal langzamere auto's na mijn eerste pitstop. In het vervolg van de race heb ik hard geknokt om nog een aantal posities goed te maken. De balans van de auto was goed te noemen. Ik ben tevreden over het werk dat ik vandaag geleverd heb. Als je na de eerste bocht zevende ligt en uiteindelijk toch nog als vierde eindigt, dan is dat zeker niet slecht."

Fernando Alonso was ontevreden over het verloop van de race op de Nurburgring: "Het is frustrerend om als vijfde te eindigen als je in de eerste ronde ook al derde lag", aldus de Spanjaard. "Raikkonen hield me erg op gedurende de eerste stint, wat betekende dat ik na mijn pitstop achter de auto's kwam te zitten die op een tweestopstrategie reden. Daarna ging het sturen van mijn wagen erg moeilijk. Hierdoor ging ik even van de baan in bocht vier. Het kostte me even om hieraan gewend te raken. Hierna kon ik niets anders doen dan mijn positie verdedigen, wat me uiteindelijk gelukt is."

Teambaas Flavio Briatore was aardig te spreken over het bereikte resultaat van vandaag: "De reden dat we tevreden kunnen zijn vandaag, is dat we negen extra punten hebben gescoord en onze uitstekende betrouwbaarheid opnieuw hebben getoond met wederom twee auto's aan de finish. De wedstrijd verliep meer solide dan spectaculair voor ons. De manier waarop de race zich ontvouwde was zeker niet in ons voordeel. Al met al hebben we onze tweede positie in het WK voor constructeurs verstevigd."

De hoofd-engineer van Renault, Pat Symonds was niet tevreden over de race, maar had ook weinig reden tot klagen, omdat de concurrentie niet maximaal wist te profiteren: "Dit was zeker een moeilijke race voor ons. Jarno verloor een aantal plaatsen tijdens de eerste ronde, waardoor hij in de trein achter Raikkonen terecht kwam. Onze beide coureurs verloren veel tijd, doordat ze achter langzamere rijders vast kwamen te zitten. Fernando had problemen met de besturing van zijn bolide in ronde veertien, waardoor hij even van de baan ging. Dit probleem zorgde ervoor dat hij in de rest van de race nog veel tijd verloor. Vandaag hebben we geen bevredigend resultaat neer kunnen zetten, maar omdat we twee auto's aan de finish wisten te brengen, bleken we toch in staat het gat met de concurrentie in het WK te vergroten."