Formule 1 2017
Topic

Formule 1 2017

Smedley: “Steeds moeilijker om mazen in regelgeving te vinden”

gedeeld
Smedley: “Steeds moeilijker om mazen in regelgeving te vinden”
Door: Erwin Jaeggi
1 feb. 2017 09:39

De introductie van een nieuwe auto wordt door velen gezien als een mogelijkheid voor teams om een goede stap naar voren te zetten, maar volgens Rob Smedley van Williams wordt het steeds lastiger om een maas in de regelgeving te ontdekken.

Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes op de grid
Rob Smedley, hoofd van Vehicle Performance, Williams Martini Racing, wordt geïnterviewd op het podiu
Felipe Massa, Williams FW38
Rob Smedley, hoofd van Vehicle Performance, Williams Martini Racing, wordt geïnterviewd op het podiu
Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes voor Fernando Alonso, McLaren MP4-31 Honda; Nico Hulkenberg, Fo

Voor het seizoen 2017 zijn de regels voor de aerodynamica flink op de schop gegaan om een auto te creëren die sneller is en zwaarder is om mee te rijden dan de wagen waarmee de afgelopen jaren werd geracet. In het verleden hebben grote veranderingen in de regels wel eens tot verrassingen geleid, zoals toen Brawn, Williams en Toyota in 2009 ineens een voorsprong hadden op de concurrentie dankzij de ‘blown diffuser’. Volgens Smedley wordt het echter steeds moeilijker om dergelijke mazen in de regels te vinden.

“Elke keer als er nieuwe regels worden geïntroduceerd, worden die openingen kleiner en kleiner”, zegt Smedley tegen zusterpublicatie Autosport. “Dat is in elk geval zo sinds ik in de Formule 1 zit. De reden daarvoor is dat de technische regels voor een groot deel worden geschreven door de hoogste technische bazen in de teams. En zij zijn er zich van bewust dat iedereen op zoek is naar een maas in de regels, omdat we allemaal graag een voorsprong willen hebben op onze concurrenten. Maar doordat het schrijven van de regels een collectief proces is en doordat ze worden geschreven door mensen die gewend zijn om naar mazen te zoeken, worden deze redelijk goed gedicht.”

“De nieuwe reglementen zijn daar een zeer goed voorbeeld van. We hebben geprobeerd om alle mazen zo goed mogelijk te dichten. Of er nog steeds mazen zijn? Of gebieden waar nog veel winst te behalen valt? Natuurlijk. Hebben wij of anderen die gevonden? Dat valt nog te bezien.”

Volgend artikel
Steiner: "Brawn de aangewezen man om de Formule 1 te helpen"

Vorig artikel

Steiner: "Brawn de aangewezen man om de Formule 1 te helpen"

Volgend artikel

Ford ziet terugkeer naar Formule 1 niet zitten vanwege hoge kosten

Ford ziet terugkeer naar Formule 1 niet zitten vanwege hoge kosten

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Williams
Auteur Erwin Jaeggi