Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein

Sauber lijkt een belangrijke sleutel in handen te hebben voor de toekomst van de Formule 1. Over enkele weken moeten minimaal drie teams interesse tonen in het FIA-voorstel om het testen gedurende het seizoen in te ruilen voor extra testtijd tijdens raceweekends. Twee teams lijken zeker oren te hebben voor dit voorstel, maar hebben de steun van Sauber nodig om dit te bewerkstelligen.

Dat Minardi het eerst team was dat serieuze interesse toonde voor het nieuwe plan van de FIA, was niet zo verwonderlijk. Het kleine team uit Faenza heeft al jaren een te laag budget om uitgebreid te testen tussen de races door, en dit plan van de FIA komt dan ook als een geschenk uit de hemel voor Paul Stoddart en zijn mannen.

[photo2]De meest voor de hand liggende bondgenoot van Minardi was natuurlijk het armlastige Arrows. Echter, de kans dat dit team in 2003 aan de start zal verschijnen wordt met de dag kleiner. En wie niet aan de start staat, kan natuurlijk ook geen FIA-plan steunen. Hierdoor moet Minardi op zoek naar nieuwe lotgenoten. Stoddart lijkt een kompaan te hebben gevonden in Eddie Jordan. De Noord-Ier kampt, zeker na het afhaken van Deutsche Post, met serieuze financiele problemen. Het geldverslindende testwerk kan Jordan dan ook missen als kiespijn.

Jordan en Minardi lijken dus sowieso van plan om het FIA-plan te steunen, en in raceweekends extra kilometers te maken. Het plan schrijft echter voor dat er minimaal drie teams mee moeten doen. Beide teams moeten dus op zoek naar een reddende engel.

Die reddende engel zou wel eens Sauber kunnen worden. Peter Sauber liet deze week weten het voorstel serieus te overwegen. Hiermee zou de Zwitser niet alleen zijn eigen portomonee, maar ook Minardi en Jordan van een probleem te verlossen.

Teams als Ferrari, McLaren, Williams, Renault, Jaguar, BAR, en Toyota, stuk voor stuk kapitaalkrachtige bolwerken, lijken geen van allen gebaad bij het voorstel van de FIA. Sauber is dus de laatste strohalm die Minardi en Jordan tot hun beschikking hebben.

Net binnen

Vorig artikel Arrows gered?
Volgend artikel Problemen Arrows nog niet helemaal van de baan

Beste reacties