Breaking news

Formule 1 GP van Groot-Brittannië

Sirotkin: "Progressie Williams door grotere factoren nog onzichtbaar"

Williams heeft volgens Sergey Sirotkin wel degelijk vooruitgang geboekt in 2018, al wordt dat vooralsnog overschaduwd door andere, grotere factoren. Veel van deze problemen hebben te maken met het agressieve en ongelukkige ontwerp van de FW41.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 15 jul 2018, 10:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sergey Sirotkin, Williams FW41, voor Lance Stroll, Williams FW41

In Silverstone gooide een nieuwe, maar bepaald niet functionerende achtervleugel roet in het eten. “Het is momenteel moeilijk. We winnen hier en daar wel wat, maar dat geldt eigenlijk voor iedereen. In de stand, vergeleken met andere teams, verandert er dus niets”, concludeert Sirotkin. “Onze progressie is op bepaalde vlakken best significant te noemen, maar wordt door andere, grotere factoren overvleugeld.”

“Kijk bijvoorbeeld naar wat we op Silverstone met de achtervleugel hadden en hoe wij daar te maken kregen met voor ons moeilijke omstandigheden, qua temperatuur en baancondities. Dit maskeert onze ware verbeteringen en maakt het momenteel behoorlijk moeilijk.” De Russische-piloot erkent daarbij dat de thuisrace van het team op Silverstone het voorlopige dieptepunt is voor Williams.

Sirotkin had op het iconische Britse circuit zijn handen vol aan de bolide, vooral nadat hij tijdens de Safety Car-fases niet naar binnen ging. “Na de herstart probeerde ik alleen maar om de auto op de baan te houden. Ik hoopte dat ik na enkele ronden weer meer controle kreeg. Dit gebeurde ook wel deels, maar om mij heen reed iedereen op nieuwe softs. Als coureur wil je altijd voor posities vechten, maar dat was daardoor simpelweg niet mogelijk. Het was erg vervelend om als coureur te moeten voelen wat ik toen voelde.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Lees ook:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Zo kan Mercedes de F1-constructeurstitel pakken in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 min

Zo kan Mercedes de F1-constructeurstitel pakken in GP van Brazilië



Kimi Antonelli ontsnapte in Mexico aan uitvalbeurt door olielek

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

13 min

Kimi Antonelli ontsnapte in Mexico aan uitvalbeurt door olielek



F1-wereldkampioen van 1980 Alan Jones overleden op 80-jarige leeftijd

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

F1-wereldkampioen van 1980 Alan Jones overleden op 80-jarige leeftijd



Honda wijst Jake Dixon aan als vervanger van Joan Mir voor GP van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

1 u

Honda wijst Jake Dixon aan als vervanger van Joan Mir voor GP van Qatar

Vorig artikel Isola: “Onzin dat we bepaalde teams bevoordelen”

Volgend artikel Vettel: “Doorontwikkeling van auto sleutel in de titelrace”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

21 u

Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen



Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Sergey Sirotkin



Renault behoudt Sirotkin als reservecoureur voor 2020

Formule 1

Formule 1 30 jun 2020

Renault behoudt Sirotkin als reservecoureur voor 2020



Sirotkin mist F1: "Pijnlijk dat de droom waarschijnlijk over is"

Formule 1

Formule 1 1 feb 2020

Sirotkin mist F1: "Pijnlijk dat de droom waarschijnlijk over is"



Pirelli tevreden na eerste testdagen met 18 inch banden

Formule 1

Formule 1 14 sep 2019

Pirelli tevreden na eerste testdagen met 18 inch banden

Meer van

Williams



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 d

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 d

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer