Breaking news
Formule 1
Silverstone verwacht significante tijdwinst door nieuw asfalt
De rondetijden duiken tijdens de aankomende editie van de Grand Prix van Groot-Brittannië met een seconde omlaag. Dat is de verwachting nu het circuit volledig opnieuw geasfalteerd is.
Gepubliceerd: 30 mrt 2018, 12:21
Kopieer link
Deel op Viber
MotoGP-organisator Dorna uitte vorig jaar kritiek op de staat van het asfalt van de Britse omloop. De rijders zouden te veel last hebben van hobbels en kuilen. Silverstone gebruikte de winterperiode om het gehele circuit van een nieuwe laag asfalt te voorzien. De lokale organisatie greep de gelegenheid aan om de baan eens goed aan te pakken.
“Toen we er eens goed naar gingen kijken, ontdekten we dat Silverstone al sinds 1996 niet meer opnieuw geasfalteerd was”, zei Silverstone managing director Stuart Pringle. “De baan was een beetje een allegaartje dus we hebben besloten de hele boel opnieuw te asfalteren. Daar hadden we nu de kans voor, dus we zijn gegaan voor het best mogelijke oppervlak. Ook zijn bepaalde hobbels verwijderd. We verwachten een tijdwinst van een seconde per ronde met een Formule 1-auto. Alle klassen die op het GP-circuit rijden zullen recordtijden kunnen neerzetten. Bovendien biedt de nieuwe laag meer grip in de regen. Het is een veelbelovende ontwikkeling voor Silverstone.”
De rondetijden van de F1-seizoensopener in Melbourne waren al ongeveer een seconde sneller dan de tijden uit 2017, wat inhoudt dat die sprong op Silverstone verdubbelt. “Formule 1-teams hebben miljoenen geïnvesteerd om in een jaar tijd een seconde tijdwinst te vinden, maar ons lukt dat met een weekje werk in februari”, voegde Pringle lachend toe.
Dorna was ook kritisch op de asfaltlaag in Barcelona, Austin en op de Red Bull Ring. In de wintermaanden werd het Spaanse circuit voorzien van een nieuwe toplaag, in Amerika werkt men aan het verhelpen van de belangrijkste hobbels in de remzones.
Meer over Silverstone:
- Max Verstappen Tribune dit seizoen ook bij Britse GP
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
22 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Tech analyse: De agressieve veranderingen van Red Bull voor 2018
Volgend artikel Sainz: “Verstappen zal altijd tot mijn sterkste teamgenoten behoren”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer