Silverstone verwacht significante tijdwinst door nieuw asfalt

MotoGP-organisator Dorna uitte vorig jaar kritiek op de staat van het asfalt van de Britse omloop. De rijders zouden te veel last hebben van hobbels en kuilen. Silverstone gebruikte de winterperiode om het gehele circuit van een nieuwe laag asfalt te voorzien. De lokale organisatie greep de gelegenheid aan om de baan eens goed aan te pakken.

“Toen we er eens goed naar gingen kijken, ontdekten we dat Silverstone al sinds 1996 niet meer opnieuw geasfalteerd was”, zei Silverstone managing director Stuart Pringle. “De baan was een beetje een allegaartje dus we hebben besloten de hele boel opnieuw te asfalteren. Daar hadden we nu de kans voor, dus we zijn gegaan voor het best mogelijke oppervlak. Ook zijn bepaalde hobbels verwijderd. We verwachten een tijdwinst van een seconde per ronde met een Formule 1-auto. Alle klassen die op het GP-circuit rijden zullen recordtijden kunnen neerzetten. Bovendien biedt de nieuwe laag meer grip in de regen. Het is een veelbelovende ontwikkeling voor Silverstone.”

De rondetijden van de F1-seizoensopener in Melbourne waren al ongeveer een seconde sneller dan de tijden uit 2017, wat inhoudt dat die sprong op Silverstone verdubbelt. “Formule 1-teams hebben miljoenen geïnvesteerd om in een jaar tijd een seconde tijdwinst te vinden, maar ons lukt dat met een weekje werk in februari”, voegde Pringle lachend toe.

Dorna was ook kritisch op de asfaltlaag in Barcelona, Austin en op de Red Bull Ring. In de wintermaanden werd het Spaanse circuit voorzien van een nieuwe toplaag, in Amerika werkt men aan het verhelpen van de belangrijkste hobbels in de remzones. 

Met medewerking van Scott Mitchell