Formule 1 GP van Spanje

Pérez ziet Red Bull F1 te veel zoeken naar balans in Spanje: "Nachtmerrie"

"Een nachtmerrie van een race", zo vat Sergio Pérez zijn Grand Prix van Spanje samen. Hij merkt op dat Red Bull erg zoekende was qua balans: "We waren wanhopig op zoek."

Laurens Stade

Laurens Stade

Gepubliceerd: 23 jun 2024, 16:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez wist dat de Grand Prix van Spanje geen gemakkelijke voor hem zou worden, aangezien hij van de Grand Prix van Canada nog een gridstraf van drie plaatsen meenam. Dat hij in de kwalificatie op het Circuit de Barcelona-Catalunya slechts tot de achtste tijd kwam en dus van P11 moest starten, hielp daar niet bij. Vanaf die elfde startplek kon Pérez weinig uithalen. De Red Bull-coureur reed een anonieme race, totdat hij in de slotfase na een late pitstop nog in de aanval ging bij de twee Alpine-coureurs. 

"Het was zo lastig om in die eerste stint in te halen, mijn race zat er toen al op", verzucht Pérez na afloop van de race. "Ik zat vast achter Nico [Hülkenberg] en ik gleed heel erg rond. Het was een nachtmerrie van een race. Dus ja, over het algemeen was het een zeer zware wedstrijd." Pérez staat bekend als een coureur die lang door kan rijden op een set banden, maar uiteindelijk was hij juist een van de twee coureurs - ook Yuki Tsunoda ging voor een extra stop - die drie pitstops maakte in Barcelona. "Daardoor konden we naar Gasly rijden en de achtste plaats veiligstellen, maar het was vrij moeilijk. Volgens mij was alles verpest in die eerste stint", aldus Pérez. 

In de race ondervond Pérez enkele problemen op de zachte banden, die volgens hem gelinkt kunnen worden aan de problemen waar hij in de kwalificatie mee kampte. Wat die problemen dan precies waren? "De voorkant was heel beperkt, ik kon deze gewoon niet ingestuurd krijgen en op het gas gaan", legt de teamgenoot van Max Verstappen uit. "Het probleem is dat ik niet de auto kan balanceren in de verschillende soorten bochten. Ik heb vooral moeite in de middelsnelle en langzame bochten, waar ik niet de stabiliteit bij de entry heb. Dat is ook iets waar ik met het team aan werk. We hebben enkele agressieve veranderingen doorgevoerd dit weekend, maar volgens mij werkte dat allemaal niet. Dat zullen we dus evalueren."

Makkelijk resetten

Pérez stelt dat hij een probleemloos weekend nodig heeft om zijn vorm te hervinden, aangezien het de afgelopen races maar niet lijkt te lukken voor de nummer vijf in het kampioenschap. "Dit weekend verliep slecht in de zin van dat we meer hebben verkend dan daadwerkelijk getest, van VT1 naar VT2. We hebben nooit echt de afstelling omgegooid. Maar we deden zo veel dingen, ik denk dat we een beetje wanhopig waren om de balans te vinden. Dat moeten we allemaal herzien, maar ik zie het licht aan het einde van de tunnel."

In de afgelopen vier races heeft Pérez slechts acht punten gescoord, waardoor het voor Red Bull Racing noodzaak is dat hij zijn vorm de komende races terugvindt. Veel tijd is er niet om die te vinden, omdat de Grand Prix van Spanje het begin was van de triple-header met Oostenrijk en Groot-Brittannië. Toch ziet Pérez zo'n triple-header juist als een goed moment om zichzelf te resetten. "Dat is het beste wat je kunt hebben", meent hij. "Je neemt deze ervaring namelijk mee als wijze les en gaat dan door naar de volgende race. Er zullen andere uitdagingen komen en we hebben nog een lang seizoen voor de boeg. Het is gewoon belangrijk dat we ons hoofd koel houden", besluit Pérez.

Meer over Pérez:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

8 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Hamilton voor het eerst in 2024 op het podium: "Een goede dag"

Volgend artikel Heeft McLaren nu snelste auto in F1? Norris beantwoordt de vraag voor Verstappen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

3 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

3 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Sergio Pérez



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen



Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

14 d

Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden

Meer van

Red Bull Racing



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

13 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

14 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer