Formule 1
Formule 1
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Perez noemt nieuwe F1-reglementen voor meer inhalen 'geweldig werk'

gedeeld
reacties

Sergio Perez is ervan overtuigd dat de nieuwe reglementen in 2019 meer inhaalmanoeuvres zullen opleveren. Hij stelt dat de Formule 1 'geweldig werk' heeft geleverd met de ingrepen, al zijn nog niet al zijn collega's even overtuigd.

Perez noemt nieuwe F1-reglementen voor meer inhalen 'geweldig werk'
Door:
4 mrt. 2019 07:00
Sergio Perez, Racing Point F1 Team RP19
Sergio Perez, Racing Point F1 Team RP19
Sergio Perez, Racing Point F1 Team RP19
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 en Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

De nieuwe reglementen - met vooral een versimpelde voorvleugel - moeten ervoor zorgen dat het volgen van een andere auto makkelijker wordt. Deze veranderingen moeten met andere woorden langdurige gevechten op de baan en meer inhaalmanoeuvres mogelijk maken. Alhoewel de wintertesten nog geen duidelijk beeld hebben gegeven, zijn coureurs wel alvast aan het aftasten.

"Ik heb het even geprobeerd met Valtteri Bottas", reageert Perez tegen Motorsport.com op de vraag of hij al langdurig andere auto's heeft gevolgd. "Ik vernam toen meteen dat ik minder downforce verloor dan vorig jaar. Dus ik zou zeggen dat de Formule 1 geweldig werk heeft geleverd met de nieuwe reglementen. We zullen het in Melbourne natuurlijk pas echt zien, maar ik heb goede hoop dat de show zal verbeteren."

De Mexicaan denkt bovendien dat de DRS door de bredere vleugel meer effect zal hebben, hetgeen inhalen nog verder moet bevorderen. De Racing Point-coureur krijgt bijval van Valtteri Bottas, die eveneens overwegend enthousiast is. "Het voelt iets beter, het is iets makkelijker om te volgen. Je voelt nog steeds wel het verlies aan downforce in vuile lucht, maar de auto blijft nu beter te voorspellen. Dat is positief. Misschien is het effect van de verhoogde drag nog wel groter. Hierdoor kun je op het rechte stuk meer voordeel halen uit het volgen. Het gaat dus de goede kant op, inhalen wordt makkelijker als je eenmaal de pace hebt."

Ricardo nog niet volledig overtuigd

Waar Perez en Bottas goede hoop hebben, is Daniel Ricciardo - overigens net als zijn voormalige teamgenoot Max Versappen - iets minder optimistisch. "Ik kon wel iemand volgen, maar had toen ook het idee dat we gewoon sneller waren. Wij hadden minder brandstof aan boord en zij waren met een racesimulatie bezig", haalt de Australiër zijn eigen ervaringen uit Barcelona boven water.

"Het is misschien wel iets beter geworden, maar ik verwacht niet dat het een groot verschil gaat maken." Ricciardo verwacht bovendien dat het gedurende 2019, als de teams het concept verder doorontwikkelen, alleen maar moeilijker zal worden. "Die vleugels zijn nu nog simpel, maar iedereen is slim genoeg om manieren te vinden om het voor de achterligger weer te verstoren. Ik wil dus niet naïef zijn en zeggen dat het alles nu ineens gaat veranderen."

Analyse van de nieuwe voorvleugels:

Met medewerking van Adam Cooper

Ricciardo belooft met 'funky en artistiek' helmontwerp te komen

Vorig artikel

Ricciardo belooft met 'funky en artistiek' helmontwerp te komen

Volgend artikel

Racing Point profiteert van groter budget: “Eindelijk overgestapt naar nieuwe Windows”

Racing Point profiteert van groter budget: “Eindelijk overgestapt naar nieuwe Windows”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Barcelona Februari test II
Sub-evenement Donderdag
Coureurs Sergio Perez Shop nu
Auteur Ronald Vording