Perez noemt nieuwe F1-reglementen voor meer inhalen 'geweldig werk'

De nieuwe reglementen - met vooral een versimpelde voorvleugel - moeten ervoor zorgen dat het volgen van een andere auto makkelijker wordt. Deze veranderingen moeten met andere woorden langdurige gevechten op de baan en meer inhaalmanoeuvres mogelijk maken. Alhoewel de wintertesten nog geen duidelijk beeld hebben gegeven, zijn coureurs wel alvast aan het aftasten.

"Ik heb het even geprobeerd met Valtteri Bottas", reageert Perez tegen Motorsport.com op de vraag of hij al langdurig andere auto's heeft gevolgd. "Ik vernam toen meteen dat ik minder downforce verloor dan vorig jaar. Dus ik zou zeggen dat de Formule 1 geweldig werk heeft geleverd met de nieuwe reglementen. We zullen het in Melbourne natuurlijk pas echt zien, maar ik heb goede hoop dat de show zal verbeteren."

De Mexicaan denkt bovendien dat de DRS door de bredere vleugel meer effect zal hebben, hetgeen inhalen nog verder moet bevorderen. De Racing Point-coureur krijgt bijval van Valtteri Bottas, die eveneens overwegend enthousiast is. "Het voelt iets beter, het is iets makkelijker om te volgen. Je voelt nog steeds wel het verlies aan downforce in vuile lucht, maar de auto blijft nu beter te voorspellen. Dat is positief. Misschien is het effect van de verhoogde drag nog wel groter. Hierdoor kun je op het rechte stuk meer voordeel halen uit het volgen. Het gaat dus de goede kant op, inhalen wordt makkelijker als je eenmaal de pace hebt."

Ricardo nog niet volledig overtuigd

Waar Perez en Bottas goede hoop hebben, is Daniel Ricciardo - overigens net als zijn voormalige teamgenoot Max Versappen - iets minder optimistisch. "Ik kon wel iemand volgen, maar had toen ook het idee dat we gewoon sneller waren. Wij hadden minder brandstof aan boord en zij waren met een racesimulatie bezig", haalt de Australiër zijn eigen ervaringen uit Barcelona boven water.

"Het is misschien wel iets beter geworden, maar ik verwacht niet dat het een groot verschil gaat maken." Ricciardo verwacht bovendien dat het gedurende 2019, als de teams het concept verder doorontwikkelen, alleen maar moeilijker zal worden. "Die vleugels zijn nu nog simpel, maar iedereen is slim genoeg om manieren te vinden om het voor de achterligger weer te verstoren. Ik wil dus niet naïef zijn en zeggen dat het alles nu ineens gaat veranderen."