Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 2026-tussenrapport: Alpine zet grote stappen, maar verliest momentum

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Alpine zet grote stappen, maar verliest momentum

Wat te verwachten van Honda's langverwachte motorupdate in Zandvoort?

Formule 1
Wat te verwachten van Honda's langverwachte motorupdate in Zandvoort?

Alex Palou voelt zich 'comfortabeler' na zege in Portland en IndyCar-voorsprong van 110 punten

IndyCar
Portland
Alex Palou voelt zich 'comfortabeler' na zege in Portland en IndyCar-voorsprong van 110 punten

Marco Bezzecchi: ‘Ik bleef maar piekeren’ tijdens moeilijke MotoGP-periode

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marco Bezzecchi: ‘Ik bleef maar piekeren’ tijdens moeilijke MotoGP-periode

MotoGP werkt aan invoering van transferperiodes

MotoGP
MotoGP werkt aan invoering van transferperiodes

Alex Albon laat fans lachen met Red Bull-grap in F1-video 'Grill The Grid'

Formule 1
Alex Albon laat fans lachen met Red Bull-grap in F1-video 'Grill The Grid'

Wat we leerden van de MotoGP-rentree tijdens de Britse GP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Wat we leerden van de MotoGP-rentree tijdens de Britse GP

Alex Marquez: ‘domme, onacceptabele’ fout kostte podium in Britse GP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Alex Marquez: ‘domme, onacceptabele’ fout kostte podium in Britse GP

Hoe Pérez Cadillac F1 overtuigde om niet voor jong talent te gaan

Cadillac F1-CEO Dan Towriss legt uit hoe Sergio Pérez bij zijn sollicitatie dusdanig wist te overtuigen, dat het team van de geplande strategie afweek.

Perez, Cadillac

Foto: Cadillac Communications

In 2026 maakt Cadillac haar F1-debuut en dat doet het Amerikaanse team met een coureursline-up vol ervaring. De renstal koos voor Valtteri Bottas en Sergio Pérez als haar twee vaste rijders voor dat eerste seizoen in de koningsklasse van de autosport. Op die manier hoopt Cadillac snel stappen te kunnen zetten door te leunen op die ervaring van de twee coureurs, die al bij topteams hebben gereden en weten hoe een winnend team werkt. 

Toch was het niet vanzelfsprekend dat Cadillac voor deze line-up zou kiezen, aangezien het ook enkele jongere coureurs op de kandidatenlijst had staan. Zo waren er gesprekken gevoerd met Mick Schumacher, Jak Crawford en Felipe Drugovich. Cadillac neigde, zo onthult CEO Dan Towriss in gesprek met Sky Sports F1, ook naar een line-up waarbij ervaring en opkomend talent gecombineerd zouden worden, totdat Sergio Pérez voor zijn sollicitatie langskwam op kantoor. 

Gevraagd naar de specifieke vragen die aan Pérez werden gesteld tijdens het gesprek, zei de Amerikaan dat het vooral ging over zijn motivatie om eventueel terug te keren naar de sport. "Wil je weer racen? Waar bevond hij zich in zijn carrière? Wat waren zijn ambities?", aldus Towriss. "En was hij enthousiast over het project? Wat wilde hij bereiken? Wat had hij nog te bewijzen in zijn loopbaan?"

Jong talent voor testrol

Het gesprek verliep soepel en Pérez was zo overtuigend dat het de Cadillac-top ervan weerhield om voor een onervaren coureur te kiezen. "Tijdens dat gesprek kwam zijn ervaring echt naar voren. Hij sloeg de spijker op z'n kop. We gingen weg met veel enthousiasme over zijn kandidatuur. Ik denk dat we voor dat gesprek nog vooral naar een jongere coureur keken. Maar hij was fantastisch", legt Towriss uit. "Zijn ervaring maakte echt het verschil met degenen die nog nooit een Formule 1-zitje hebben gehad."

Hoewel de vaste line-up niet uit de jonge talenten bestaat, heeft Cadillac voor de test- en reserverol wel voor een coureur uit die categorie gekozen: Colton Herta. De 25-jarige Amerikaan verlaat daarvoor het IndyCar-team van Andretti en zal zich in F2 moeten bewijzen, maar zou op termijn wel een zitje bij het F1-team van Cadillac kunnen bemachtigen.

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Hoe Franz Tost Max Verstappen aanmoedigde om 130R volgas te nemen in zijn allereerste F1-training
Volgend artikel Tip van Prost: zo houdt Toto Wolff zijn Mercedes F1-coureurs in het gareel

Beste reacties