Breaking news

Formule 1

Seizoenspreview deel 1: Opnieuw Alonso?

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 12 mrt 2007, 11:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Hoewel we het amper een winter hebben kunnen noemen, hij is wel voorbij. Komend weekend zullen de Formule 1-teams het seizoen 2007 af gaan trappen in Melbourne. Vragen zullen worden beantwoord en gecreëerd, teams zullen boven zichzelf uitsteken en door het ijs zakken en coureurs zullen de beloftes die ze eerder maakten waarmaken, of hopeloos falen. Hoe staan de teams ervoor? Vandaag deel een van de voorbeschouwing op wat zonder twijfel een zeer interessant seizoen gaat worden.

Het is inmiddels een cliché, maar we kunnen er moeilijk omheen. Michael Schumacher is weg en het seizoen 2007 zal het eerste 'post-Schumacher' jaar worden. Het afscheid van de Duitse allesvreter kwam niet bepaald als een verrassing, maar het zal pas doordringen als de eerste trainingen in Melbourne onderweg zijn. Of er iemand zijn troon op kan volgen, is een vraag die de komende jaren nog niet beantwoord zal worden. De kans dat het überhaupt gaat gebeuren is al klein.

De grote man heet nu Fernando Alonso. Na twee wereldtitels bij Renault, zoekt hij vanaf dit jaar zijn heil bij McLaren, dat sinds 1999 geen wereldkampioenschap meer heeft gewonnen en in 2006 voor het eerst sinds tien jaar zonder zege bleef. Zijn overstap vertoont veel gelijkenissen met de switch die Michael Schumacher maakte in 1996. Ook hij had twee wereldtitels op zak (toen heette Renault nog Benetton) en stapte hij over naar een team dat wat betreft wereldtitels al jaren droog stond. De rest is geschiedenis.

Of Alonso eenzelfde zegereeks kan opbouwen, valt te bezien. Dat hij met McLaren races gaat winnen lijkt een feit, maar of dat gelijk de wereldtitel gaat brengen, is twijfelachtig. Tijdens de eerste tests met de nieuwe auto leek de gang er goed in te zitten en vooral in Valencia maakte de Spanjaard indruk. Echter, dat zegt niet heel veel. McLaren heeft er een gewoonte van gemaakt om in Valencia bloedsnel te zijn, denk maar aan de tijden van Kimi Raikkonen in de MP4-19 van 2004. In Valencia ging hij als de brandweer, maar op het circuit van Barcelona was McLaren nergens. Het seizoen liep uit op een catastrofe en pas ten tijde van de GP van België, diep in het seizoen, wist Raikkonen een race te winnen.

Het lijkt niet waarschijnlijk dat McLaren dit jaar hetzelfde lot wacht. De MP4-22 lijkt snel, redelijk betrouwbaar en als we het team mogen geloven, past hij ook nog goed bij de agressieve rijstijl van Alonso. Niets dan lof vanuit McLaren, dus. Echter, dat is gebruikelijk in het voorseizoen. The sky is the limit en iedereen denkt kampioen te kunnen worden. Inmiddels krabbelt het team ietsje terug door aan te geven dat Ferrari ook wel erg snel is en dat ze misschien in de eerste paar races de overhand zouden kunnen hebben.

Alonso krijgt een teamgenoot die zijn debuut zal maken op de Formule 1-grid. Lewis Hamilton wordt door Ron Dennis en de zijnen binnengehaald als de nieuwe Senna en heeft het een en ander te bewijzen. Vorig jaar reed hij in de GP2 iedereen aan flarden, maar dat hoeft niet te betekenen dat hij direct een F1-superster wordt. Kijk maar naar Nico Rosberg, die in 2005 GP2-kampioen werd, een stormachtig F1-debuut kende, maar vervolgens steeds verder in de anonimiteit zakte.

De sfeer rond Hamilton is echter wel wat anders dan rond Rosberg, toentertijd. Hamilton heeft de concurrentie in de GP2 bij tijd en wijle zo ontzettend vernederd, dat wel duidelijk is dat de jonge Brit over exceptionele kwaliteiten beschikt. Inhaalactie van het jaar was toch wel de manoeuvre in de Becketts-bocht op Silverstone. Drie dik gingen ze, Hamilton, Piquet Jr. en Clivio Piccione. Hamilton dook binnendoor en was er langs. Het was een staaltje racen dat we in de Formule 1 al een tijdje niet hebben gezien. De Britse pers is sindsdien niet meer van hem af te slaan en de hype in Engeland is compleet. Of Hamilton daar mee om kan gaan, zal hij moeten bewijzen, maar racen kan hij. Zo veel is zeker.

Alonso en Hamilton kunnen hun borst natmaken, want Ferrari heeft in de laatste weken voor aanvang van het nieuwe seizoen een reuzenstap gemaakt en lijkt het te kloppen team. Nu Michael Schumacher vertrokken is, mag Kimi Raikkonen zijn plaats innemen en gaat hij bij de Italianen op zoek naar die zo vurig gewenste wereldtitel. Dan zal hij eerst moeten afrekenen met de absolute ster van de wintertests: Felipe Massa. De Braziliaan werd vier jaar geleden nog bijna een paar races geschorst vanwege roekeloos rijgedrag, maar heeft zich bij Ferrari ontwikkeld tot kampioenschapskandidaat. In de tweede helft van 2006 liet Massa af en toe dingen zien die zelfs Schumi zelf van verbazing van zijn stoel deed vallen. Zijn eerste zege in Istanbul kwam tot stand, doordat Schumacher vast kwam te zitten achter Alonso, maar de pole in Japan was er eentje om door een ringetje te halen. Waar iedereen zich richtte op Schumacher en Alonso, kwam Massa voorbij en graaide de pole onder ieders neus vandaan.

In Brazilië kwam voor Massa de kroon op een geslaagd eerste jaar bij Ferrari. Een zege in zijn thuisland vestigde zijn naam voor altijd bij de Brazilianen en nu heeft hij de unieke kans om de eerste Braziliaanse wereldkampioen sinds Ayrton Senna in 1991 te worden. De tests waren veelbelovend en het feit dat Kimi Raikkonen zijn tempo vooralsnog niet kon volgen, zal hem alleen maar meer zelfvertrouwen geven.

Raikkonen is toch wel het grote vraagteken. Kan het Finse wonderkind zijn status als superster waarmaken bij Ferrari? Hij maakt het zichzelf in ieder geval niet eenvoudig. De schoenen van Schumacher zijn zo groot, dat het moeilijk zal zijn om in zijn voetsporen te treden. Dat is ook niet echt waar Raikkonen op uit is, maar hij zal zeer nauwlettend in de gaten gehouden worden, niet in de laatste plaats door der Meister zelf.

Morgen volgt deel twee van de seizoenspreview.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc: Ferrari traag op rechte stukken, bochtengevoel 'een van slechtste van seizoen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

22 min

Leclerc: Ferrari traag op rechte stukken, bochtengevoel 'een van slechtste van seizoen'



Ralf Schumacher kraakt F1-kansen van Colton Herta: "Hij verstookt alleen maar brandstof"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

26 min

Ralf Schumacher kraakt F1-kansen van Colton Herta: "Hij verstookt alleen maar brandstof"



Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit



Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit

Vorig artikel Albers: "Het begin zal moeilijk zijn"

Volgend artikel Kovalainen hoopt op punten bij debuut

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Kimi Raikkonen



David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen



Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid

Formule 1

Formule 1

Italiaanse GP

1 m

Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 2 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Meer van

Ferrari



Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

14 u

Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht



Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

16 u

Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 1 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer