Geen 'aanwijsbare factoren' voor Vettels vorm in Japan
Sebastian Vettel heeft geen duidelijke reden voor de plotselinge verbetering die hij tijdens de Grand Prix van Japan boekte. De Duitser maakte zondag een einde aan de dominantie van teamgenoot Charles Leclerc in de kwalificaties.
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Charles Leclerc, Ferrari SF90
Simon Galloway / Motorsport Images
Charles Leclerc startte de voorbije vier Grands Prix vanaf pole-position en versloeg teamgenoot Sebastian Vettel voorafgaand aan de kwalificatie voor de GP van Japan maar liefst negen keer op rij. In Suzuka eindigde de viervoudig wereldkampioen voor het eerst sinds de Canadese GP in juni weer eens voor zijn jonge teamgenoot. Gevraagd of hij tijdens het weekend in Japan een doorbraak bereikt had, zei Vettel: “Niet echt, de kwalificatie verliep gewoon vlekkeloos. Ik denk niet dat ik een bepaald probleem had. We hebben de auto sinds Singapore kunnen verbeteren, de update heeft mij geholpen bij zaken waar ik voorheen nog mee worstelde. De kwalificaties verliepen over het algemeen niet vlekkeloos. Nu waren beide rondjes goed en had ik geen problemen in aanloop naar de ronde. Er is niets veranderd. We hebben de auto ook niet veranderd. Er is niets wat deze stap kan verklaren.”
Vettel heeft dit seizoen over het algemeen meer moeite gehad met de SF90 dan teamgenoot Leclerc, die in de eerste helft van het jaar over het algemeen de snellere van de twee Ferrari-coureurs was. Sinds de aerodynamische update van Singapore heeft Vettel zich kunnen verbeteren, maar in Japan was het voor het eerst dat hij ook daadwerkelijk sterker was dan Leclerc. Het betaalde zich in de race echter niet uit. Vettel verknalde de start en liep direct achter de feiten aan. Hij kreeg geen straf voor een valse start en wist zodoende de tweede plaats nog veilig te stellen terwijl de overwinning naar Mercedes-coureur Valtteri Bottas ging. Het was opvallend dat Ferrari zo dominant was tijdens de kwalificatie van het ingekorte weekend, want op vrijdag was Mercedes heer en meester. Zondag leek het tij gekeerd, ondanks dat Ferrari niet echt meespeelde voor de overwinning.
“Het is heel lastig om op basis van de vrijdag de krachtsverhoudingen te bepalen”, zei teambaas Mattia Binotto op een vraag van Motorsport.com. “We hanteren verschillende programma’s, ik weet niet wat zij deden. We hebben naar onszelf gekeken. Vrijdag waren er wat problemen, de degradatie was hoog en we hebben gedurende de sessie gewerkt aan de afstelling. We hebben de achtervleugel laten zakken voor de kwalificatie en de race. Dat hielp de balans aan de voorkant en coureurs vonden dat de wagen beter voelde. We hadden het goede tempo in de kwalificatie, maar niet in de race. De degradatie ligt bij ons over het algemeen hoger dan bij de concurrenten.”
Met medewerking van Ben Anderson en Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties