Eerlijke Vettel reflecteert op hoge foutenlast en 'vreemde' spins

Sebastian Vettel zegt zich de laatste drie Grands Prix van 2018 vooral te focussen op het winnen van individuele wedstrijden. Hij lijkt de rijderstitel enigszins te hebben losgelaten, aangezien hij de uitkomst van het gevecht met Lewis Hamilton – na enkele individuele fouten – niet meer in eigen hand heeft.

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto door: Manuel Goria / Motorsport Images

Als Vettel voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico wordt gevraagd of hij de wereldtitel al heeft opgegeven, komt de strijdlustige Duitser met een veelzeggend antwoord. “Die gedachte [aan de titel] zit natuurlijk nog wel ergens. Maar onze voornaamste focus ligt vanaf nu op het winnen van races. We weten ook dat we dat moeten doen om nog in de titelrace te blijven, al weten we ook wel dat het niet meer alleen van onze eigen resultaten afhangt”, refereert hij op het Autodromo Hermanos Rodriguez aan de comfortabele voorsprong van rivaal Lewis Hamilton.

Vettel beseft zich dat die achterstand het gevolg is van zowel collectieve en individuele missers. Zo bleef de coureur uit Heppenheim tijdens de afgelopen twee Grand Prix-weekenden niet foutloos, hij spinde in zowel Japan als Amerika na contact met een Red Bull-piloot. “Het belangrijkste is dat ik toen natuurlijk ook probeerde om geen domme dingen te doen, ik begon niet aan iets waarvan ik al wist dat het nooit zou lukken. Maar het is nu al wel een paar gebeurd, eigenlijk te vaak. Als ik de volgende keer een gat zie, dan zal ik er dus nog wel voor gaan, maar speelt het in mijn achterhoofd wel mee om de auto in de goede richting te houden”, kijkt een eerlijke Vettel terug op de recente incidenten.

“De volgende keer moet ik het maar eens aan de buitenkant proberen, dan spin ik misschien niet”, vervolgt hij zijn analyse met een knipoog. “Natuurlijk wil je natuurlijk altijd graag de binnenkant van de bocht hebben, maar ik weet het niet.  Naarmate je dichter bij de voorliggende auto komt, verlies je gewoon veel downforce. De spins die ik heb meegemaakt waren ook best vreemd, want ik had niet veel anders kunnen doen. Ik ging die bochten namelijk niet te snel in en was in m’n eentje zeker niet gespind met die snelheid. Het lijkt wel of er een soort downforce-gat aan de binnenkant van een andere auto zit. Het is nu namelijk al drie keer gebeurd op momenten dat ik er nog niet duidelijk voor zat, in het beste geval ernaast. Misschien moet ik het de volgende keer dus echt eens aan de buitenkant proberen.”

Met medewerking van Roberto Chinchero

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sainz hoopt in Abu Dhabi al voor McLaren te testen
Volgend artikel Ricciardo verdedigt Vettel: "Zag niets verkeerds in Austin"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland