Formule 1
Formule 1
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
50 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
63 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
85 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
120 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
134 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
169 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
183 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
225 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
253 dagen
Volledige:

Ferrari over motorprobleem Vettel: "Geen reden tot zorg"

gedeeld
reacties

Ferrari introduceert tijdens de tweede testweek in Barcelona een nieuw aerodynamisch pakket, waarmee het tijdens de openingsrace van het Formule 1-seizoen snel hoopt te zijn.

Ferrari over motorprobleem Vettel: "Geen reden tot zorg"
Door:
, Redacteur
24 feb. 2020 15:29

De Scuderia kampte met een tegenvallende eerste testweek, zo moest ook teambaas Mattia Binotto toegeven. Naast een motorisch probleem voor Sebastian Vettel, leek het de SF1000 ook aan snelheid te ontbreken.

Dat eerste probleem lijkt te zijn opgelost, aldus het team: “De krachtbron waarmee we vrijdag een probleem hadden is in Maranello uit elkaar gehaald en nagekeken. Er was een kleine storing in het het systeem dat voor de smering moet zorgen. Er is geen reden voor ongerustheid, het wordt inmiddels hersteld.”

Dat het bij Ferrari aan topsnelheid ontbreekt lijkt echter wat serieuzer van aard en noopt het team tot het nemen van maatregelen. Zo brengt het team deze week een nieuwe voor- en achtervleugel en motorkap mee naar Barcelona. Met die onderdelen hoopt Ferrari klaar te zijn voor de eerste race, op 15 maart in Melbourne: “In de komende drie dagen, de laatste sessie voor de seizoensstart in Australië, zullen we kwalificatie- en racesimulaties uitvoeren en werken aan de prestaties van de auto.”

Ook zou Ferrari deze week een nieuwe achterwielophanging meenemen naar Barcelona. Dit naar aanleiding van de crash van Haas-coureur Kevin Magnussen afgelopen vrijdag. Die was het gevolg van een breuk in de achterwielophanging van de VF-20. Haas koopt die ophanging in bij Ferrari en dus neemt het team uit Maranello het zekere voor het onzekere door ook zelf met nieuwe, grondig geteste ophangingen te komen.

Met medewerking van Adam Cooper

Lees ook:

Teams vragen FIA beter te letten op illegale informatie-overdracht

Vorig artikel

Teams vragen FIA beter te letten op illegale informatie-overdracht

Volgend artikel

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Sebastian Vettel Shop nu , Charles Leclerc
Teams Scuderia Ferrari
Auteur Mike Mulder