Breaking news

Formule 1

Schumacher wint openingswedstrijd van het jaar 2000

Gepubliceerd: 12 mrt 2000, 05:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na het vroege uitvallen van de beide McLarens lag de weg naar de overwinning wagenwijd open voor de Ferrari van Michael Schumacher.

Geholpen door de pech bij het Jordan team slaagde Schumacher erin en werd het zelfs een dubbeloverwinning. Even ziet het er naar uit dat Barrichello z'n debuutrace bij Ferrari zal gaan winnen maar uiteindelijk haalt de pitstopstrategie van de Duitser het.

De start van de race leverde weinig verrassingen op. De beide McLarens grepen meteen de leiding terwijl Schumacher moest opletten om geen plaats te verliezen aan de Jordan van Heinz Harald Frentzen. Iets verder naar achter schiet Jos Verstappen van de dertiende naar negende plaats.

Hakkinen, Coulthard en Schumacher beginnen meteen een kloofje uit te bouwen. Wereldkampioen Hakkinen leidt met iets meer dan 1,2 seconden op z'n teamgenoot Coulthard en om en bij de 2,5 seconden op Schumacher. In de zevende ronde komt er nog een Duitser op de baan wanneer Bernd Maylander voor de eerste keer de safety car op de baan mag sturen. Oorzaak is de crash van Jaguar rijder Eddie Irvine. Daarmee raakt hij toch verder dan teamgenoot Herbert die zijn R1 bijna meteen na de start aan de kant moet zetten.

Bij de herstart vinden er geen positiewijzigingen plaats. Aan het eind van de 11de ronde komt David Coulthard plots de stands binnengereden. De stop duurt bijna 45 seconden en even na nadat hij de pits heeft verlaten houdt de motor er voorgoed mee op. Even later mag het McLaren team de hoop op de overwinning definitief laten varen wanneer in de achttiende ronde een blauwe rookwolk duidelijk wordt aan de wagen van leider Hakkinen. Schumacher erft de leiding en heeft dan al bijna 18 seconden voorsprong op Frentzen die op zijn beurt Barrichello in z'n achteruitkijkspiegels heeft.

In de volgende ronden bouwt de Duitse Ferrari rijder zijn voorsprong verder uit zodat hij veilig naar binnen kan voor z'n pitstop in de 30ste ronde. Net voordien valt Alesi uit met een kapotte Peugeot motor. Schumacher staat 12,.2 seconden stil en sluit aan als derde, net voor Trulli. Barrichello volgt twee ronden later voor zijn pitstop. De Braziliaan staat 9,0 seconden stil maar vertrekt niet echt vlot. Frentzen heeft op dat moment de leiding in handen.

In ronde 35 begeeft de motor van Trulli's Jordan het. Leider Frentzen gaat de volgende ronde binnen voor zij pitstop en kent problemen met de bevestiging van één van z'n achterwielen. De Duitser zal er enkel ronden later definitief mee ophouden. Intussen komen ook de beide Williams wagens binnen voor hun pitstops.

De stand na 40 ronden ziet er als volgt uit. Aan de leiding Michael Schumacher met achter zich Barrichello, Ralf Schumacher, Jacques Villeneuve, Fisichella en verrassend genoeg Williams debutant Jenson Button.

Opschudding wanneer Barrichello plotseling 2 à 3 seconden sneller lijkt de gaan dan zijn Duitse teamgenoot. De Braziliaan loopt snel z'n achterstand op de Duitser in en in de 44ste ronde gaat de nieuwkomer bij Ferrari zijn teamgenoot voorbij. Barrichello op weg naar een eerste overwinning lijkt het even maar in de volgende ronde gaat Rubens terug naar de pits voor een tweede pitstop. Daarmee verliest hij z'n kans op een eerste zege.

Aan de top drie zal daarna niks meer veranderen. Achter de beide Ferrari's en de Williams van Ralf Schumacher wordt er nog hevig gevochten om de overige plaatsen . De nummers 4 tot me met 8 bevinden zich allen binnen een tijdsverschil van 3 seconden. Jenson Button heeft zijn kans op een eerste punt net daarvoor zien wegglippen nadat zijn BMW het begaf. Salo haalt Zonta nog in een gaat zo met het laatste puntje aan de haal.

Na het vallen van de finishvlag ziet de stand er als volgt uit. Plaatsen één en twee voor de beide Ferrari rijders. Ralf Schumacher mag tot zijn eigen verrassing mee het podium op en behaalt meteen punten voor BMW. Jacques Villeneuve doet wat vorig jaar maar niet lukte en scoort de punten voor de vierde plaats. Achter hem maken Fisichella en Salo de top zes compleet.

Belangrijkste conclusie na de eerste race. Ferrari 16 - McLaren 0. Er is duidelijk werk aan de winkel voor de jongens van Ron Dennis.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ferrari tempert verwachtingen voor F1 GP van Mexico ondanks sterke vrijdag

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

11 min

Ferrari tempert verwachtingen voor F1 GP van Mexico ondanks sterke vrijdag



Ai Ogura blikt terug op duel met Marc Marquez in sprint Maleisië en ontkent Aprilia-teamorders

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

50 min

Ai Ogura blikt terug op duel met Marc Marquez in sprint Maleisië en ontkent Aprilia-teamorders



Russell tipt Vesti voor Cadillac-zitje in F1 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Russell tipt Vesti voor Cadillac-zitje in F1 2027



Bagnaia baalt na kapotslaan windscreen: ‘Ik kan veel beter dan dit’

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

1 u

Bagnaia baalt na kapotslaan windscreen: ‘Ik kan veel beter dan dit’

Vorig artikel Gemengde gevoelens bij Jaguar

Volgend artikel Arrows haalt einde niet

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer