Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Volgens Ralf Schumacher Is Toyota momenteel het vierde team op de grid, maar moeten er nog wat problemen worden overwonnen voor het team haar ware potentie kan tonen. De Duitser denkt dat Jarno Trulli in Bahrein bewezen heeft dat het team erg snel is.

"Ik heb mijn race in Bahrein voornamelijk in verkeer doorgebracht, maar Jarno's snelste ronde werd alleen verbeterd door die van de drie topteams", vertelde Schumacher aan ITV. "Ik denk dat we wel kunnen claimen dat we het vierde snelste team zijn. Als je je dan bedenkt dat een van de teams achter ons de afgelopen twee jaar het kampioenschap bij de constructeurs heeft gewonnen, dan geeft dat wel aan hoe competitief de Formule 1 is."

"De aerodynamica is altijd erg belangrijk en ik denk dat dat nu ook ons probleem is. Er valt nog genoeg te doen", vertelde Schumacher, die ook nog zegt dat onderstuur in de kwalificatie een groot probleem is: "In de race verbetert de balans op een natuurlijke wijze naarmate de achterbanden slijten. Je hebt dan niet veel last van het onderstuur, maar tijdens een kwalificatieronde kost het je veel tijd als je probeert aan te vallen. Dan is het natuurlijk een vicieuze cirkel, want als je je achterin het veld kwalificeert, zit je tijdens de race weer vast in verkeer."

Net binnen

Vorig artikel Rosberg: "Team heeft me geholpen"
Volgend artikel Albers toont spierballen bij de Luchtmacht

Beste reacties