Breaking news

Formule 1

Schumacher evenaart Fangio

Gepubliceerd: 21 jul 2002, 15:44

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Een foutje van Kimi Räikkönen in de eindfase van de race leverde Michael Schumacher in Frankrijk zijn vijfde wereldtitel op. De Duitser won de race voor beide McLaren rijders. Montoya en Ralf Schumacher misten het podium en hielpen Schumacher zo het record van Fangio evenaren. ( Uitslag race / Foto's race )

De strijd is gestreden en de klus geklaard. Michael Schumacher werd in Frankrijk voor de vijfde maal wereldkampioen en evenaart zo het record van Juan Manuel Fangio. Met dank aan Kimi Räikkönen en Rubens Barrichello overigens. De Braziliaanse Ferrari rijder werd voor de start van de opwarmronde alweer slachtoffer van een technisch probleem en moest meteen opgeven. Met dit obstakel uit de weg moest Schumacher enkel nog Montoya en broer Ralf achter zich zien te houden.

Makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk. In het verleden stond Mangy-Cours vaak garant voor saaie races, maar de 2002 editie werd een hele spannende. De hele race lang was het moeilijk te voorspellen wie met de zege aan de haal zou gaan. Montoya maakte wel weer optimaal gebruik van zijn pole position en hield Schumacher bij de start achter zich. Van uitlopen op de concurrentie was echter geen sprake. Montoya, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Ralf Schumacher en David Coulthard waren vandaag in de beginfase van de race heel erg aan elkaar gewaagd.

Michael Schumacher probeerde in de tweede ronde wel voorbij Montoya te gaan, maar werd bijna zelf ingehaald door Kimi Räikkönen. De posities bleven echter ongewijzigd en ook de eerste reeks pitstops leek daar niks aan te veranderen. Ware het niet dat wereldkampioen Schumacher een zeldzame fout beging bij het buitenrijden van de pitlane. De Duitser reed over de witte lijn aan het einde van de pitstraat en werd daarvoor bestraft. Dat was eerder ook al gebeurd met Felipe Massa en dus moest de wedstrijdleiding wel consequent blijven in haar beslissing.

Schumacher zou echter niet de enige topper zijn die deze stomme fout beging. Ook jongere broer Ralf liet zich alweer vangen en David Coulthard verspeelde er bijna zijn derde plaats mee. Allemaal kregen ze een drive through straf opgelegd, maar aan het eind van de dag ondervond Schumacher daar geen hinder van. Al vreesde hij op dat moment in de race toch zijn eerste kans op die vijfde titel te hebben verspeeld. De Duitser kwam immers vast te zitten achter de McLaren van Kimi Räikkönen en slaagde er niet in de Fin in te halen. Ook de tweede pitstop zorgde voor geen positiewissel.

Räikkönen liet zich niet verrassen bij het buitenrijden van de pits, bleef ver weg van alle witte lijnen en leek op weg naar zijn allereerste F1 zege. Die zou meer dan terecht geweest zijn want de Fin reed een foutloze race. Of liever gezegd, hij reed bijna een foutloze race. Op vier ronden van het einde schoof de Fin immers uit op de olie die de Toyota van McNish op de baan had achtergelaten. Schumacher kreeg daardoor een kans om in te halen en greep ze met beide handen.

Dat leverde hem niet alleen zijn 61ste zege op, maar bezorgde hem meteen ook zijn historische vijfde wereldtitel. De tweede plaats zou Schumacher niet genoeg punten hebben opgeleverd om de titel in de wacht te slepen. Montoya en Ralf Schumacher reden slechts rond op plaatsen vier en vijf, maar dat volstond om de Duitser nog even van de titel af te houden. Zo leek het althans, maar dat was dus buiten het foutje van Räikkönen gerekend. Met de punten van de zege in Frankrijk aan zijn totaal toegevoegd kan Michael Schumacher nu door niemand meer worden bijgehaald. Tenzij de Duitser alsnog zijn punten moet inleveren omdat hij Räikkönen zou ingehaald hebben onder de gele vlag. Die kans lijkt echter klein omdat Räikkönen zelf in de fout ging en Schumacher eigenlijk niet anders kon dan hem inhalen.

De titelstrijd voor 2002 zit er dus op, maar we mogen ons toch nog aan enkele leuke races verwachten lijkt het na vandaag. Het verschil tussen Ferrari en haar concurrenten McLaren en Williams was bijzonder klein. McLaren lijkt stilaan naar haar vroegere vorm toe te groeien en Williams moet enkel de technische problemen zien te beperken. Als dat lukt kunnen we de resterende zes races misschien toch nog een heuse driestrijd krijgen. En hopelijk wordt dat dan een voorsmaakje op 2003.

De volledige race-uitslag

Foto's van de race

De stand in het kampioenschap

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 6 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

7 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Button op weg naar McLaren?

Volgend artikel Rampzalig weekend voor Jordan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer