Breaking news

Formule 1

Sauber woedend op FIA

Gepubliceerd: 6 dec 2001, 10:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De FIA heeft zich de woede van Peter Sauber op de hals gehaald. Zonder enige waarschuwing vooraf heeft de FIA namelijk het systeem van de startnummers veranderd, waardoor het Zwitserse team ook volgend seizoen met nummers 16 en 17 zal rijden.

De laatste jaren werden de startnummers bepaald door de eindrangschikking in het constructeurskampioenschap. Als dat systeem ook volgend seizoen van kracht zou zijn, zouden Nick Heidfeld en Felipe Massa in 2002 met startnummers 7 en 8 rijden.

Echter, met onmiddelijke ingang heeft de FIA besloten om terug te keren naar het 'ouderwetse' systeem, waarin startnummers alleen veranderd worden bij het behalen van een wereldtitel. Deze actie is in het verkeerde keelgat van Peter Sauber geschoten.

"Ik weet niet wat ik moet zeggen", zei de verbouwereerde Sauber. "Een team vecht een jaar lang om lagere startnummers en een gunstigere pitstraatpositie te bemachtigen, en nu blijkt ineens dat de startnummers hetzelfde gebleven zijn. Nu heeft een team als Arrows zelfs een lager startnummer dan wij! Ik zal Bernie Ecclestone direct om opheldering vragen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17



Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?



Alle uitslagen en standen van de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Alle uitslagen en standen van de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Vorig artikel Premier 1 GP start pas in 2003

Volgend artikel Button in 2003 terug naar Williams?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer