Breaking news

Sauber volgend seizoen met 2016-motoren van Ferrari

Ook volgend seizoen moet één team op de grid het stellen met motoren uit het vorige seizoen. Sauber rijdt in 2017 met de laatste specificatie van de Ferrari-motor uit de huidige jaargang, zo heeft het team vrijdag bevestigd. Deze keuze is gemaakt met het oog op de ontwikkeling van de nieuwe auto voor 2017.

Voor Sauber, met zijn beperkte middelen, is het een race tegen de klok om de nieuwe auto op tijd af te hebben voor de eerste wintertests. Dat lukte dit jaar al niet, maar toen kon het tijdens de tests in Barcelona nog terugvallen op de auto van het vorige seizoen. Dat is voor komende winter geen optie, omdat de auto's door nieuwe regelgeving in 2017 compleet anders zijn dan dit jaar. Om alvast te kunnen beginnen met de bouw van de nieuwe auto, koos Sauber voor zekerheid in de vorm van de huidige Ferrari-motor. De afmetingen en eigenschappen daarvan zijn bij het team bekend, omdat het nu ook met deze krachtbron rijdt, en Sauber vond dat een goede basis om op verder te bouwen. Het team stelt dat dit besluit al 'enige tijd geleden' genomen is.

Dit jaar rijdt Scuderia Toro Rosso als enige team met (Ferrari-)motoren uit het vorige seizoen. In de eerste races van dit jaar bleek dat nog geen nadeel, maar door de ontwikkeling van de 2016-motoren raakt het team de laatste maanden steeds verder achterop. Vanaf komend seizoen levert Renault de motoren aan Toro Rosso en krijgt het team weer de meest actuele specificatie van de krachtbron. Sauber en Haas zijn komend seizoen de enige klantenteams van Ferrari, waarbij alleen Haas dus de nieuwe 2017-motor in de bolide krijgt.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sauber bevestigt: Volgend jaar met Ferrari-motor 2016
Volgend artikel Vettel over eerste dag: "Balans nog niet zoals ik dat wil"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland