Sauber verwacht geen nadelige motorsituatie in 2017

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn verwacht niet dat het gebruik van een jaar oude Ferrari-motoren in 2017 zeer nadelige gevolgen zal hebben voor de Zwitserse renstal.

Dit jaar rijdt Toro Rosso met Ferrari-krachtbronnen van een jaar oud. De formatie uit Faenza kon in de eerste fase van het seizoen nog wel een rol van betekenis spelen, maar zakte naarmate het jaar vorderde ver af. De overige teams profiteerden van updates van hun motorenpartners, waar de 2015-motor van de Scuderia ongewijzigd bleef. Ondanks waarschuwingen van Toro Rosso denkt Kaltenborn dat de nadelen zeer beperkt blijven, wanneer Sauber komend jaar met een jaar oude motoren rijdt.

“Je kunt de situaties niet vergelijken”, zei ze tegen Motorsport.com. “We weten niet exact wat de oorzaken [voor de terugval] van Toro Rosso zijn. Uit eigen ervaring weten we dat er altijd meerdere oorzaken zijn, niet slechts één.” De teambaas ontkent dat de motorensituatie het haar lastiger maakt om Marcus Ericsson en Felipe Nasr ervan te overtuigen Sauber nog een seizoen trouw te blijven: “Niet perse. We bespreken deze situatie met hen, we leggen het uit, we laten zien welke kant we met het chassis op gaan. Dan zouden ze overtuigd moeten zijn. We hebben de situatie nauwgezet bekeken. De twee rijders hebben een goed beeld van wat er momenteel gaande is, dus zij begrijpen waarom we deze keuze gemaakt hebben. En dat heeft niets met financiën te maken.”

Geen angst voor stevige ontwikkelingsstrijd

Volgend jaar wordt het tokensysteem geschrapt. Volgens Kaltenborn leidt dat niet tot een felle ontwikkelingsstrijd tussen de motorenproducenten: “Ik denk niet dat een van de fabrikanten het gebruik van de tokens gemaximaliseerd heeft. Uiteraard kan je wel alle tokens benut hebben, maar het ligt eraan wat je ermee doet. Het gebruiken van enkele tokens betekent niet dat je direct een stap voorwaarts maakt.”

De enige vrouwelijke teambaas in de paddock denkt dat de ontwikkeling volgend jaar zelfs minder snel zal verlopen, omdat de fabrikanten zich gaan concentreren op de betrouwbaarheid. Vanaf 2018 krijgen de rijders nog minder motoren ter beschikking: “Ik verwacht dat de fabrikanten halverwege het seizoen de focus verleggen naar betrouwbaarheid in plaats van snelheid. Dat zie je nu al bij Mercedes. Je kunt een motor niet eindeloos blijven ontwikkelen.”

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Marcus Ericsson , Felipe Nasr
Teams Sauber
Artikel type Nieuws
Tags monisha kaltenborn