Breaking news
Formule 1
Sauber tevreden over betrouwbaarheid
Gepubliceerd: 3 jul 2000, 11:34
Kopieer link
Deel op Viber
Pedro Diniz finishte als 11e bij de Franse Grand Prix. Zijn teamgenoot Mika Salo finishte als 10e. Voor de Braziliaan was het een zware race. "Het was voor mij een zware race. Ik was de hele tijd bezig om een goede tractie te vinden, vooral toen het zo warm werd. Ook verloor ik nog eens een heleboel tijd door de blauwe vlaggen te gehoorzamen.," zei Diniz.
Mika Salo had een moeilijke race. "Dit was één van de moeilijkste races die ik ooit heb gereden. Het was erg moeilijk om de wagen op de baan te houden. Ik had een hele goede start maar we waren niet snel genoeg om de negende plaats te behouden. De tractie die ik nodig had was er niet en in de langzame bochten had ik last van veel wielspin. Toen ik nieuwe banden had ging het wel beter maar na een paar ronde was dat al weer over," zei Mika Salo.
Peter Sauber, de teambaas van het Sauber team, is tevreden over de race. Beide wagens zijn gefinisht en de wagen heeft aangetoond erg betrouwbaar te zijn.
"Ik ben blij dat de wagen zo betrouwbaar is en dat we met beide wagens zijn gefinisht. Helaas hebben we geen punten weten te scoren," zei Peter Sauber.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 16 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 16 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
18 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Benetton beëindigt een zwaar weekend
Volgend artikel Zware tijden voor Johnny Herbert
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer