Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

Sauber-rijders Giancarlo Fisichella en Felipe Massa raakten op de eerste dag in Hongarije niet verder dan de zestiende en tweeëntwintigste tijd. Beide rijders probeerden zo hard mogelijk te gaan, maar de wagen had te weinig grip om snellere tijden te kunnen neerzetten.

"Het komt er op neer dat we vandaag te weinig grip hadden. Er was ook vrij veel wind en daardoor waren de omstandigheden ook nog eens heel inconsistent en hadden we veel onderstuur. Dat is ook de reden waarom ik in Bocht 4 van de baan ging", verklaart Fisichella. "Ik ging te wijd en moest door de gravel. Gelukkig werd de wagen daarbij niet beschadigd. Onze langere runs waren niet zo slecht, maar we hebben nog wat werk te doen aan de afstelling."

"Dit was inderdaad geen makkelijke dag", viel Massa zijn teamgenoot bij. "De wagen was de hele dag moeilijk onder controle te houden en ik had veel onderstuur. Daardoor ging ik net als Giancarlo even van de baan in Bocht 4. Gelukkig is het nog maar de eerste dag en weten we dat de baan dan nog 'groen' (lees als glad, red) is."

"Ons belangrijkste probleem was inderdaad een gebrek aan grip", gaf technisch directeur Rampf op zijn beurt toe. "Daardoor was de balans van onze wagen niet goed en hadden we veel onderstuur, maar dat werd later overstuur. Door de layout van het circuit worden zo'n problemen met de besturing nog eens uitvergroot. We moeten een betere balans vinden als we onze prestaties willen verbeteren."

Net binnen

Vorig artikel Goede start voor conventionele Williams
Volgend artikel Panis verrast voor Toyota

Beste reacties