Sauber op zoek naar grip
Sauber-rijders Giancarlo Fisichella en Felipe Massa raakten op de eerste dag in Hongarije niet verder dan de zestiende en tweeëntwintigste tijd. Beide rijders probeerden zo hard mogelijk te gaan, maar de wagen had te weinig grip om snellere tijden te kunnen neerzetten.
"Het komt er op neer dat we vandaag te weinig grip hadden. Er was ook vrij veel wind en daardoor waren de omstandigheden ook nog eens heel inconsistent en hadden we veel onderstuur. Dat is ook de reden waarom ik in Bocht 4 van de baan ging", verklaart Fisichella. "Ik ging te wijd en moest door de gravel. Gelukkig werd de wagen daarbij niet beschadigd. Onze langere runs waren niet zo slecht, maar we hebben nog wat werk te doen aan de afstelling."
"Dit was inderdaad geen makkelijke dag", viel Massa zijn teamgenoot bij. "De wagen was de hele dag moeilijk onder controle te houden en ik had veel onderstuur. Daardoor ging ik net als Giancarlo even van de baan in Bocht 4. Gelukkig is het nog maar de eerste dag en weten we dat de baan dan nog 'groen' (lees als glad, red) is."
"Ons belangrijkste probleem was inderdaad een gebrek aan grip", gaf technisch directeur Rampf op zijn beurt toe. "Daardoor was de balans van onze wagen niet goed en hadden we veel onderstuur, maar dat werd later overstuur. Door de layout van het circuit worden zo'n problemen met de besturing nog eens uitvergroot. We moeten een betere balans vinden als we onze prestaties willen verbeteren."Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Waarom Verstappens zege bijzonder is, FIA legt beschamende F1-chaos in Maleisië uit
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde GP van Bahrein in Maleisië
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties