Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

LIVE F1 Singapore: Sprintkwalificatie vertraagd door FIA-probleem

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
LIVE F1 Singapore: Sprintkwalificatie vertraagd door FIA-probleem

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Grindbakken Mandalika opnieuw onder vuur na crash Fabio Quartararo: "Ze moeten iets doen"

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Grindbakken Mandalika opnieuw onder vuur na crash Fabio Quartararo: "Ze moeten iets doen"

Marc Marquez: Ducati kan achterstand van halve seconde op Aprilia in GP Indonesië niet verbergen

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Marc Marquez: Ducati kan achterstand van halve seconde op Aprilia in GP Indonesië niet verbergen

Hadjar onthult zijn opvallende reactie na allereerste ronde met Red Bulls F1-motor

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar onthult zijn opvallende reactie na allereerste ronde met Red Bulls F1-motor

Sauber-rijders Giancarlo Fisichella en Felipe Massa raakten op de eerste dag in Hongarije niet verder dan de zestiende en tweeëntwintigste tijd. Beide rijders probeerden zo hard mogelijk te gaan, maar de wagen had te weinig grip om snellere tijden te kunnen neerzetten.

"Het komt er op neer dat we vandaag te weinig grip hadden. Er was ook vrij veel wind en daardoor waren de omstandigheden ook nog eens heel inconsistent en hadden we veel onderstuur. Dat is ook de reden waarom ik in Bocht 4 van de baan ging", verklaart Fisichella. "Ik ging te wijd en moest door de gravel. Gelukkig werd de wagen daarbij niet beschadigd. Onze langere runs waren niet zo slecht, maar we hebben nog wat werk te doen aan de afstelling."

"Dit was inderdaad geen makkelijke dag", viel Massa zijn teamgenoot bij. "De wagen was de hele dag moeilijk onder controle te houden en ik had veel onderstuur. Daardoor ging ik net als Giancarlo even van de baan in Bocht 4. Gelukkig is het nog maar de eerste dag en weten we dat de baan dan nog 'groen' (lees als glad, red) is."

"Ons belangrijkste probleem was inderdaad een gebrek aan grip", gaf technisch directeur Rampf op zijn beurt toe. "Daardoor was de balans van onze wagen niet goed en hadden we veel onderstuur, maar dat werd later overstuur. Door de layout van het circuit worden zo'n problemen met de besturing nog eens uitvergroot. We moeten een betere balans vinden als we onze prestaties willen verbeteren."

Net binnen

Vorig artikel Goede start voor conventionele Williams
Volgend artikel Panis verrast voor Toyota

Beste reacties