Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Sauber-rijders Giancarlo Fisichella en Felipe Massa raakten op de eerste dag in Hongarije niet verder dan de zestiende en tweeëntwintigste tijd. Beide rijders probeerden zo hard mogelijk te gaan, maar de wagen had te weinig grip om snellere tijden te kunnen neerzetten.

"Het komt er op neer dat we vandaag te weinig grip hadden. Er was ook vrij veel wind en daardoor waren de omstandigheden ook nog eens heel inconsistent en hadden we veel onderstuur. Dat is ook de reden waarom ik in Bocht 4 van de baan ging", verklaart Fisichella. "Ik ging te wijd en moest door de gravel. Gelukkig werd de wagen daarbij niet beschadigd. Onze langere runs waren niet zo slecht, maar we hebben nog wat werk te doen aan de afstelling."

"Dit was inderdaad geen makkelijke dag", viel Massa zijn teamgenoot bij. "De wagen was de hele dag moeilijk onder controle te houden en ik had veel onderstuur. Daardoor ging ik net als Giancarlo even van de baan in Bocht 4. Gelukkig is het nog maar de eerste dag en weten we dat de baan dan nog 'groen' (lees als glad, red) is."

"Ons belangrijkste probleem was inderdaad een gebrek aan grip", gaf technisch directeur Rampf op zijn beurt toe. "Daardoor was de balans van onze wagen niet goed en hadden we veel onderstuur, maar dat werd later overstuur. Door de layout van het circuit worden zo'n problemen met de besturing nog eens uitvergroot. We moeten een betere balans vinden als we onze prestaties willen verbeteren."

Net binnen

Vorig artikel Goede start voor conventionele Williams
Volgend artikel Panis verrast voor Toyota

Beste reacties