Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Het Sauber team begon gisteren aan een driedaagse testsessie op het Italiaanse Mugello circuit. De sessie van het Zwitserse team begon wel vrij laat, maar de mannen van Peter Sauber maakten er desondanks toch nog het beste van.

Nick Heidfeld reed in de namiddag 47 rondes en zette de derde tijd neer (1:26.36). Op hetzelfde moment was teamgenoot Raikkonen in Vairano aan het werk. De Fin reed er enkele malen het rechte stuk op en neer om wat aërodynamische dingen uit te proberen.

"Dit is alweer een heel belangrijke test voor ons," benadrukte race-ingenieur Remi Decorzent. "Dit is pas onze tweede test en tegelijk ook onze laatste kans om het traction control systeem even uit te testen voordat het in gebruik wordt genomen, in Barcelona. Daarnaast moeten we op hetzelfde moment ook een intensief testschema voor de aërodynomica van de wagen zien af te werken. Jammer dat we door de werkzaamheden aan de baan deze ochtend niks konden doen, maar die verloren tijd halen we wel in. We gaan deze avond gewoon iets langer door en starten morgen om ongeveer 9 uur."

Net binnen

Vorig artikel Williams test op koud Silverstone
Volgend artikel Interview met Allard Kalff (deel 2)

Beste reacties