Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Van papieren auto tot pole – Wat zit er achter Max Verstappens en Red Bulls opmerkelijke snelheid?

Sauber is gisteren aan haar laatste testsessie van het seizoen begonnen. De start van de driedaagse test in Barcelona verliep wel niet zonder problemen. Zo moest het testschema aangepast worden vanwege het natte circuit en Nick Heidfeld verloor bijna een halve dag door een nieuwe koortsaanval.

Frentzen en Heidfeld moesten het beiden met een C21 doen en legden respectievelijk 83 en 24 ronden af. Ondanks het tegenvallende weer en de ziekte van Heidfeld blikt het team terug op een geslaagde eerste dag.

"Het weer zat niet echt mee en de baan was tot aan de middag nat. Dat zorgde ervoor dat we ons programma moesten aanpassen," legt hoofdingenieur Jacky Eeckelaerts uit. "Heinz-Harald testte deze ochtend dan maar regenbanden. In de namiddag richtte hij zich op de aërodynamica van de C21. Nick voelde zich deze namiddag al wat minder ziek en probeerder diverse schokdempers uit."

"We hadden geen regen verwacht, maar we hebben ons zo goed mogelijk aangepast aan deze omstandigheden. We hebben in elk geval veel data verzameld," sprak Frentzen.

"Ik had deze ochtend nog wat last van koorts en dat maakte het niet makkelijk om de wagen te besturen. Deze namiddag voelde ik me al weer beter en ik denk dat ik nu wel fit ben. Bij de volgende testdagen zal ik dan ook gewoon aanwezig zijn."

Net binnen

Vorig artikel Barcelona dag 1: Badoer te snel voor Sauber
Volgend artikel Volkswagen via Ferrari de F1 in?

Beste reacties