Breaking news
Formule 1
Sauber klaar voor nieuwe uitdaging
Gepubliceerd: 21 sep 2004, 05:00
Kopieer link
Deel op Viber
[img,22308,right,Willy Rampf gaat uitdaging aan]Sauber-Petronas completeerde vorige week een driedaagse test in Jerez. De werkzaamheden bestonden voornamelijk uit het testen van Bridgestone-banden voor de laatste drie races. Vooruitkijkend op de finale in het WK sprak Willy Rampf, technisch directeur bij het Zwitserse team, over de uitdaging die de renstal te wachten staat en hoe het team zich daarop voorbereidt.
Rampf onthulde dat het team zich voorbereidt op de onbekende Chinese uitdaging door te oefenen met computersimulaties. "Shanghai is voor iedereen een nieuw circuit, maar we hebben natuurlijk veel geleerd van computersimulaties die op basis van de lay-out zijn ontwikkeld. De afstelling waar we het weekend mee starten is gebaseerd op deze gegevens: de te verwachten neerwaartse druk, de koeling die we nodig hebben, de remafstelling enz.. We beginnen door de theoretische ideale lijnen op de kaart te berekenen en vervolgens de rondetijden te voorspellen. We gaan uit van verschillende afstellingen en bekijken zo wat het beste werkt. Het blijkt zo te zijn dat de werkelijke rondetijden in het verleden heel goed overeenkomen met de computergegevens. Zo kunnen we bijvoorbeeld de versnellingsafstellingen van tevoren al bijna minutieus berekenen. Dit geeft je een behoorlijke voorsprong aan het begin van een F1-weekend. We voeren ook de data van Bridgestone in met betrekking tot de bandencompounds. Zo vergelijken we de keuzes met circuits die veel lijken op Shanghai."
"Shanghai is een circuit dat veel neerwaartse druk vereist en het is ook erg belangrijk om de koeling hier goed voor elkaar te hebben vanwege de hoge temperaturen. De baan heeft een interessante lay-out. De coureurs zullen moeten remmen terwijl ze de lange bochten ingaan. De rembalans en goede controle zijn van groot belang hier. Maar we zullen alles pas echt merken als we gearriveerd zijn op de baan. Dan kunnen we beginnen met het finetunen van de afstelling. Zulke dingen en ook de hobbeligheid van een circuit ontdek je pas als je daadwerkelijk aan de slag gaat op de baan."
"Alhoewel het merendeel van het aërodynamische werk zich nu al richt op de C24 voor 2005, heb ik er het volste vertrouwen in dat de C23 sterk zal zijn dit weekend."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
IndyCar
Indy IndyCar 56 min
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
5 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Vorig artikel Geen Trulli, maar Zonta in China
Volgend artikel Ook Toyota denkt aan marketingbelangen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Willy Pfeiffer
Rampf tevreden over samenwerking met rijders
Formule 1
Formule 1 8 feb 2010
Rampf tevreden over samenwerking met rijders
Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op
Formule 1
Formule 1 4 feb 2010
Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op
Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing
Formule 1
Formule 1 18 okt 2009
Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
17 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer