Sauber-directrice Monisha Kaltenborn vindt dat er volgend jaar al een budgetlimiet moet worden ingevoerd in de Formule 1, zodat alle teams die momenteel in de hoogste autosportklasse actief zijn dat in de toekomst ook kunnen blijven.
Kaltenborn hoopt dat de grote teams snel zullen inzien dat de kleinere teams net zo belangrijk zijn voor de Formule 1 als een team als Ferrari of McLaren. "Als de kleinere teams in de problemen komen, dan is dat voor de hele sport niet goed", vertelde zij in een interview op de officiële Formule 1-website. "Het is zaak dat we een aantal parameters gaan instellen die alle huidige teams in de Formule 1 in staat stellen om in de sport te blijven en op een competitieve manier mee te doen."
"Ik denk dat een budgetlimiet uiteindelijk wel de kant is die we op moeten. We zijn begonnen met een Resource Restriction Agreement, die op zich al een stap in de goede richting was, maar we zijn er nog lang niet. We moeten nu toe naar de volgende stap en volgens mij moeten we dan inderdaad gaan denken aan een soort van budgetlimiet." Kaltenborn wil niet te lang wachten met de introductie van zo'n uitgavenlimiet. "Ik denk dat we hier zeer snel al iets mee moeten gaan doen. We zouden eigenlijk voor volgend seizoen al iets moeten regelen, zodat we daarna weer een stap verder kunnen gaan. Het aflopen van het huidige Concorde Verdrag lijkt me ook wel een mooi moment om wat regels hierover in te voeren."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
De teams van 2017: Sauber, harken in de achterhoede
Interview: Fred Vasseur en de herorganisatie bij Sauber
'Teambazin Kaltenborn vertrekt per direct bij Sauber'
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties