Sauber begrijpt niet waarom Magnussen geen straf kreeg

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn begrijpt niet waarom Kevin Magnussen niet bestraft werd voor de aanrijding met Marcus Ericsson.

Marcus Ericsson, Sauber C36, en Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, toucheren

Marcus Ericsson, Sauber C36, en Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, toucheren

Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, en Marcus Ericsson, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-1
Marcus Ericsson, Sauber C36
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Marcus Ericsson, Sauber C36, en Lance Stroll, Williams FW40, bi
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Magnussen probeerde in de openingsronde in bocht 3 zijn rivaal te verschalken, maar door het corrigeren van een foutje raakte hij met zijn rechter voorwiel de sidepod van de Sauber. Hoewel beide coureurs aanvankelijk in de grindbak waren beland, konden zij hun weg vervolgen. Ericsson viel uiteindelijk uit vanwege een hydraulisch probleem die gerelateerd was aan de impact. Magnussen parkeerde zijn Haas even later met waarschijnlijk een probleem aan de ophanging.

De FIA veranderde voor dit seizoen de regelgeving omtrent het bestraffen van de rijders. Er worden nu alleen bij zwaardere of duidelijke overtredingen een straf uitgedeeld. Kaltenborn gelooft dat het incident volledig de schuld is van Magnussen. “Ik snap niet waarom de FIA niet reageerde”, vertelde Kaltenborn aan Motorsport.com. “Zij hebben in de regels aangegeven dat als een coureur fout zit, zij actie ondernemen. Ik weet niet wat er nog meer had moeten gebeuren want de situatie was erg duidelijk.”

Kaltenborn suggereerde dat het besluit tijdens het volgende Grand Prix-weekend in China ter discussie wordt gesteld. “Ik denk dat het tijdens de volgende vergadering met de teambazen op tafel komt”, zei Kaltenborn toen gevraagd werd of er meer duidelijkheid moet komen. “Het zou geen verschil moeten uitmaken.”

Magnussen vertelde dat hij last had van onderstuur voordat hij de auto van Ericsson raakte. Ondanks dat zowel hij als teamgenoot Romain Grosjean de finish niet haalden, heeft Magnussen vertrouwen in de Haas. “Ericsson zat aan de buitenkant en ik kwam met onderstuur uit de bocht. Toen raakte ik hem helaas”, blikte Magnussen terug. “Ik verloor mijn voorvleugel en beschadigde de auto een beetje. We vervingen deze en toen was het een lange test om de auto beter te leren kennen. Het voelt goed aan en dat positieve gevoel nemen we mee naar China.”

Met medewerking van Erwin Jaeggi en Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Hamilton versus Vettel, eindelijk de gewenste tweestrijd?
Volgend artikel Inhalen in Grand Prix van Australië "bijna onmogelijk"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland