Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

In Monaco zal men voor het eerst gebruik maken van de extreem zachte banden. De teams hebben deze band tijdens de testsessies op het circuit van Paul Ricard kunnen testen. Volgens Takuma Sato is het erg lastig om goed voorbereid te zijn op de race en zal het een uitdaging worden om goed te presteren.

Naast de extreem zachte banden, heeft men ook de beschikking over de normale zachte banden: "We hebben beide opties getest op Paul Ricard, maar Monaco is het enige stratencircuit op de kalender en je kan er natuurlijk niet op testen, dus het is erg lastig om de condities van Monaco tijdens de tests te reproduceren."

"De straten van Monaco hebben altijd erg weinig grip, dus we zullen de extreem zachte banden van Bridgestone gebruiken om de mechanische grip te maximaliseren", vervolgde hij. "Als je echter veel kracht zet op de banden zullen ze het niet overleven. We hebben veel data verzameld bij de tests, dus hopelijk pakken die goed uit. Het zal wel een uitdaging worden op de extreem zachte Bridgestones."

Los van de banden heeft de Japanner erg veel zin in het komende weekend: "Ik kijk erg uit naar Monaco. Niet alleen vanwege het succes in Spanje, maar ook omdat je in Monaco goede mechanische grip moet hebben. Verder werkte de nieuwe versnellingsbak, waar we de vorige race al mee reden, goed, net als het nieuwe aërodynamicapakket dat we getest hebben op Paul Ricard. Ik denk dat onze ontwikkeling goed is en dat we een snelle auto hebben."

Sato verwacht een goed resultaat te kunnen behalen: "Vorig jaar hadden we een van onze beste races in de SA05, maar helaas kon ik niet finishen door een elektronisch probleem. Het is een uitdagende race, maar ik ben er zeker van dat we het goed kunnen doen met de SA07."

Net binnen

Vorig artikel Coulthard wil langer bij Red Bull blijven
Volgend artikel Williams-rijders klaar voor Monaco

Beste reacties