Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert

Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'

Franco Colapinto: "Niemand" praat over de online haat die ik krijg na crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: "Niemand" praat over de online haat die ik krijg na crash in Baku

Pedro Acosta heeft ‘vergelijkbaar gevoel’ met MotoGP-pole in Motegi 2024

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta heeft ‘vergelijkbaar gevoel’ met MotoGP-pole in Motegi 2024

Leclerc snelste in VT2 F1 Maleisië, Verstappen vierde zonder softs

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Leclerc snelste in VT2 F1 Maleisië, Verstappen vierde zonder softs

MotoGP GP van Japan: Alex Marquez snelste in Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Alex Marquez snelste in Motegi

F1 Maleisië: Leclerc snelste in VT2, Verstappen vierde op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 Maleisië: Leclerc snelste in VT2, Verstappen vierde op Sepang

Mercedes onthult updates voor F1 Grand Prix van Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes onthult updates voor F1 Grand Prix van Maleisië
Breaking news

Sam Michael vertelt sleutel tot succesvol Imola

BMW Williams is na drie races de trotse leider in het constructeurskampioenschap, en de verwachting is dat het Britse team deze koppositie niet zomaar af zal staan. Dit weekend in Imola is het team van engineer director Sam Michael opnieuw favoriet voor een overwinning.

"In deze tijd van het jaar, kan het weer in Imola koud en nat zijn", waarschuwt Michael ."Dit circuit vereist neerwaartse druk, mechanische grip, en motorvermogen. Het bevat snelle bochten, trage chicanes, en veel punten waarop maximaal geremd moet worden. Het is een enorm uitdagend baan voor coureurs, waar tractie een doorslaggevende rol heeft."

"Hoewel minimaal twee pitstops voor de hand liggen, ligt de strategie volledig open. Het belooft een heel interessante race te worden. De kwalificatie in Brazilië heeft bewezen dat de verschillen steeds kleiner worden, en dat komt de competitie alleen maar ten goede. Michelin had in Interlagos een geweldige band, en heeft bovendien vorig seizoen bewezen een winnende band te hebben voor dit circuit. Ik weet zeker dat we opnieuw sterk zullen zijn", aldus Michael.

Net binnen

Vorig artikel Herbert rijdt Indy 500
Volgend artikel Barrichello onder druk?

Beste reacties