Sainz: "Virtuele Safety Car is onzin"

Sainz denkt dat veel rijders voordeel kunnen hebben bij een VSC-periode. "Volgens mij is het onzin, ik moet er niets van weten", zei Sainz na de GP van Maleisië waarin de procedure drie keer werd gebruikt. "Als middenmoter heb je liever een echte Safety Car om een goed verschil te maken. Of de VSC werkt? Jongens spelen er veel mee om hun banden op te warmen of een grote kloof te creëren voor een pitstop. Het kan enorm in jouw voordeel werken of in het nadeel van anderen en daarom hou ik er niet van. Het voegt niets toe aan de F1 naar mijn mening." 

De Spanjaard van Toro Rosso denkt dat de VSC sowieso in het voordeel van de leider speelt. "Als ik aan de leiding rijd, vind ik het vast prima en als middenmoter niet. Ik heb in veel kampioenschappen gereden waar als je een leiding van tien seconden hebt, opeens de Safety Car uitrukt en je weer opnieuw kan beginnen. Misschien is dit een beetje eerlijker, maar is niet wat de Formule 1 nodig heeft, zeker niet voor een middenmoter."

Geklopt door Renault

Sainz kon voor de vierde wedstrijd op rij geen punten scoren en eindigde achter Jolyon Palmer op de elfde plaats. "De eenstopper werkte duidelijk voor Renault en ze waren ons ook te snel af in de kwalificatie", geeft Sainz toe. "Ze hadden dus altijd een beter tempo dan wij, zeker omdat Magnussen zich kwalificeerde met een gebruikte band. Hij had dus nog een nieuwe band achter de hand, die drie tienden waard was. In de laatste stint was ik er kwalificatierondjes aan het uitpersen, maar je kon zien dat de Renault net iets sneller was. Dat hadden we op dit circuit niet verwacht."