Sainz: "Toro Rosso weggezakt door oude motor"

Toro Rosso gebruikt de Ferrari-motor van 2015, die tijdens het seizoen achterop is geraakt vergeleken met de nieuwe krachtbronnen van de andere teams. Om dat gebrek aan paarden goed te maken moet Toro Rosso te veel downforce van de wagen halen zodat het op de rechte stukken minder tijd verliest. Dat heeft dan weer een domino-effect in snelle bochten.  

Toro Rosso heeft de B-specificatie van het chassis, die in Duitsland al werd geïntroduceerd, zorgvuldig vergeleken met het originele chassis. Rijder Carlos Sainz denk niet dat er nog veel vooruitgang gemaakt kan worden. "We zijn tot de conclusie gekomen dat we zijn weggezakt door de aerodynamische ontwikkelingen, maar eerder door de motorupgrades bij de tegenstand", verklaart de Spanjaard.

"Ik het begin van het seizoen waren we duidelijk sneller dan de rest in de snelle bochten, maar nu heeft iedereen het gat gedicht. Als we downforce van de wagen nemen om de luchtweerstand te verminderen, dan weten we dat we niet meer zo uitzonderlijk competitief zijn in die snellere bochten. De tienden die we daar verliezen, maken ons kwetsbaar tegenover Renault en Haas, teams waar we bij het begin van het seizoen niet eens aan moesten denken."

Bovendien was de update van Hockenheim ook niet zo groot als aanvankelijk gehoopt. "Het was geen enorme upgrade, maar een kleine. We zitten al aan de limiet van het downforceniveau. We kunnen niet veel meer vinden omdat we al een van de beste wagens hebben qua downforce en efficiëntie. Het is moeilijk om meer dan een tiende te vinden, zeker als andere teams vier tienden met hun motor kunnen winnen."

Met medewerking van onze F1-reporter Jonathan Noble