Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
63 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
86 dagen
09 mei
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
121 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
135 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
142 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
156 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
159 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
177 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
191 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
219 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
233 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
247 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
261 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
275 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
282 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
289 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
324 dagen
Volledige:

Sainz schittert met derde startplek Monza: "Nam veel risico"

gedeeld
reacties

Carlos Sainz heeft in Monza zijn beste kwalificatie in de Formule 1 geëvenaard met een derde startplek. De Spanjaard gaf nadien toe dat hij bij zijn ronde bijzonder veel risico nam met zijn McLaren.

Sainz schittert met derde startplek Monza: "Nam veel risico"
Door:
, Journalist

Sainz zat er de hele dag al goed bij, samen met Racing Point-man Sergio Perez en de Red Bull van Max Verstappen, maar gooide in Q3 bijna een goed resultaat weg door over de limiet te gaan. In de Lesmo-bochten ging de Madrileen bijna van de baan en verderop ging hij in de Ascari-chicane bijna verkeerd. "Tijdens mijn laatste ronde verprutste ik het bijna", legde hij geagiteerd uit. "Ik had een groot moment in de eerste Lesmo en was de wagen bijna kwijt. Ik tril nog een beetje na omdat ik me in de Parabolica en de Ascari echt moest concentreren. Ik had een paar sterke laatste bochten nodig en ben er echt voor gegaan. Ik heb veel risico genomen en dook laat in de Ascari. Toen dacht ik: 'Woah, dat was veel te laat'."

Weinigen hadden verwacht dat McLaren in Italië het snelste team zou zijn na Mercedes, maar teambaas Andreas Seidl stelde in Barcelona al dat hij benieuwd was naar de prestaties van het team op de snellere circuits van Spa en Monza, aangezien tragere bochten een zwakke plek zijn van het team uit Woking. In Spa was de formatie niet per se meer competitief, maar het aerodynamische pakket met extreem weinig downforce en luchtweerstand voor Monza lijkt wel een schot in de roos. "Ik kan het niet helemaal verklaren, we waren gewoon snel vandaag", aldus Sainz, die zijn teamgenoot Lando Norris (P6) versloeg. "Ik voelde al in Q1 dat we de besten waren in het middenveld en dat ik gewoon een goede ronde aan elkaar moest knopen. Ons pakket met weinig downforce betaalt zich uit. Hier in Monza hebben we bovendien een sterke wagen bij het remmen, wat helpt voor de Parabolica en Ascari."

"Het is goed om te zien dat we een wagen hebben die goed werkt op allerlei circuits", voegde teambaas Seidl toe. "Onafhankelijk van de downforceniveaus hebben we een auto die altijd goed genoeg is voor Q3. Dat is een goed teken en toont dat we een goede basis hebben gelegd. Als alles normaal verloopt wordt het zondag moeilijk om Max Verstappen achter ons te houden, maar ik denk dat het een goede strijd wordt met Racing Point en Renault."

Lees ook:

Gerelateerde video

Kwalificatieduels F1: De stand van zaken na de Grand Prix van Italië

Vorig artikel

Kwalificatieduels F1: De stand van zaken na de Grand Prix van Italië

Volgend artikel

Overzicht van alle GP-winnaars op het circuit van Monza

Overzicht van alle GP-winnaars op het circuit van Monza
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Italië
Coureurs Carlos Sainz Jr.
Teams McLaren
Auteur Filip Cleeren