Sainz baalt van bandenprobleem: "Moesten onderdelen wegsnijden"

Carlos Sainz kent tot nu toe een teleurstellende Grand Prix van Abu Dhabi. De Spanjaard en zijn team kregen gisteren opnieuw te maken met lekke banden en door het gebrek aan oefenritme, kwam hij in de kwalificatie niet verder dan de 21e plaats.

Sainz gaf na afloop aan dat vooral het gebrek aan kilometers debet was aan de matige kwalificatie. Doordat opnieuw problemen met de banden zich voordeden bleef de Toro Rosso-rijder in de tweede training aan de kant. Dit is extra vervelend in een weekend als in Abu Dhabi, omdat de tweede training het enige moment is, waarop de omstandigheden in de buurt komen bij die van de kwalificatie, in het donker. "70% van het slechte resultaat schrijf ik toe aan het feit dat we niet hebben kunnen oefenen gisteren", zo verklaarde Sainz. "Dat we gisteren niet op ultrasofts hebben kunnen rijden in deze omstandigheden, verandert alles. We hadden problemen met het opwarmen van de banden en daarnaast had ik nog een tekort aan topsnelheid van 5 km/u ten opzichte van mijn teamgenoot, waar we niets van begrijpen. Deze combinatie en het feit dat we bijna niet hebben kunnen trainen in VT1 en VT2 zorgt ervoor dat we niet hebben kunnen leren en de auto niet goed hebben kunnen afstellen, dramatisch."

Toro Rosso loopt eigenlijk al sinds het vertrek van Max Verstappen achter de feiten aan dit seizoen. Veel meer had er dan ook niet ingezeten, zo vertelde Sainz. "Ik denk tussen P13 en P16. Net als in Brazilië, speelt vermogen een grote rol hier. In de race kun je je dan opwerken en wellicht profiteren van de fouten van anderen en een puntje pakken. Het is een beetje hetzelfde als in de afgelopen races. 

Bandenprobleem nog steeds een raadsel

Na afloop van de kwalificatie was het team wel erg opgelucht dat alle banden nog heel waren, zo vertelde Sainz. "Ja die waren wel erg blij. Niet met het resultaat natuurlijk, maar vooral met het feit dat er geen banden waren geploft en dat niets wees op de problemen van eerder. We weten echter nog steeds niet wat nu precies de oorzaak is van het probleem en zonder dat je dat zeker weet ben je nooit helemaal zeker dat het niet nog een keer gebeurt", legde de Toro Rosso-rijder uit.

Gevraagd naar de rol van de FIA, gaf Sainz toe dat er onderdelen werden afgesneden, om aan de eisen te voldoen. "De FIA is verantwoordelijk voor de veiligheid en zij zeiden ons dat we het moesten oplossen en dat de wagen anders niet naar buiten mocht omdat het risico te groot was. Hierdoor moesten we onderdelen van de auto bijsnijden en dit zorgde er ook voor dat ik een andere auto had dan in VT1." 

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Abu Dhabi GP
Subevenement Zaterdag kwalificatie
Circuit Yas Marina Circuit
Coureurs Carlos Sainz
Artikel type Nieuws