Rustige vrijdag voor Red Bull
Het team van Red Bull kende een weinig opwindende vrijdag. In de eerste sessie reden David Coulthard en Christian Klien slechts een installatieronde en de tweede vrije training leverde een 24e plaats op voor de Schot en een 18e stek voor de Oostenrijker.
Coulthard: "We hadden problemen met de telemetrie in de tweede sessie, dus we konden niet veel ronden rijden. Het circuit lijkt op dat van Silverstone, waar de auto zo efficiënt mogelijk moet zijn. We weten nog niet waar we staan."
Christian Klien zei: "Vanmorgen deed ik alleen een installatieronde, omdat het circuit niet vaak gebruikt wordt en er dus weinig grip is. In de tweede sessie reed ik twee keer een run van vijf ronden, hoewel de baan nog steeds vrij stoffig was. Ik had last van een blokkerend achterwiel en de auto was vrij lastig bij het ingaan van de bochten. Dat hebben we een beetje verbeterd en we zullen gedurende het weekend verder werken aan de balans van de auto."Deel of bewaar dit artikel
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Coulthard waarschuwt: koppen gaan rollen als Williams-upgrade faalt
David Coulthard pleit voor F1-sprint in Madrid na toevoeging Monaco in 2027
Coulthard waarschuwt: ongewijzigde terugkeer naar Madring in 2027 zou 'stom' zijn
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties