Rustige vrijdag voor Red Bull
Het team van Red Bull kende een weinig opwindende vrijdag. In de eerste sessie reden David Coulthard en Christian Klien slechts een installatieronde en de tweede vrije training leverde een 24e plaats op voor de Schot en een 18e stek voor de Oostenrijker.
Coulthard: "We hadden problemen met de telemetrie in de tweede sessie, dus we konden niet veel ronden rijden. Het circuit lijkt op dat van Silverstone, waar de auto zo efficiënt mogelijk moet zijn. We weten nog niet waar we staan."
Christian Klien zei: "Vanmorgen deed ik alleen een installatieronde, omdat het circuit niet vaak gebruikt wordt en er dus weinig grip is. In de tweede sessie reed ik twee keer een run van vijf ronden, hoewel de baan nog steeds vrij stoffig was. Ik had last van een blokkerend achterwiel en de auto was vrij lastig bij het ingaan van de bochten. Dat hebben we een beetje verbeterd en we zullen gedurende het weekend verder werken aan de balans van de auto."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Coulthard waarschuwt: koppen gaan rollen als Williams-upgrade faalt
David Coulthard pleit voor F1-sprint in Madrid na toevoeging Monaco in 2027
Coulthard waarschuwt: ongewijzigde terugkeer naar Madring in 2027 zou 'stom' zijn
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje
Was Baku echt Max Verstappens beste kans op een F1-zege in 2026?
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties