Russische GP vindt dat grid girls moeten terugkeren
De organisatie van de GP van Rusland in Sochi heeft zich bij een groeiende lijst gevoegd van races die grid girls graag ziet terugkeren in de Formule 1, nadat ze in januari de deur werden gewezen.
Grid girls
Sutton Images
Diverse organisaties zien graag een compromis ontstaan waarin de dames op een bepaalde manier terugkeren, wellicht met de grid kids, die dit jaar werden geïntroduceerd. Daarbij zouden de dames weer de rijdersborden omhoog moeten houden. Druk vanuit de sponsoren van de race is een van de duidelijke redenen waarom promotors graag een wijziging zien de plannen van de Formule 1. Zo worden er traditioneel stewardessen ingezet door bepaalde sponsoren van races. Dat zijn over het algemeen gewoon personeelsleden van de betreffende luchtvaartmaatschappij.
De baas van de Motorsportverening in Monaco, Michel Boeri, ging eerder deze week al in op het onderwerp. Hij gaf aan dat de dames, traditioneel gesponsord door TAG, ook dit jaar gewoon aanwezig zullen zijn. Monaco is een bijzonder geval en heeft zelf meer regie over wat er gebeurd op de startopstelling, maar andere races dringen ook aan op veranderingen.
De organisatoren van de GP van Singapore zou ook personeel van de nationale luchtvaartmaatschappij in willen zetten. Rusland heeft dit voorbeeld nu gevolgd. Gedeputeerde eerste minister Dmitry Kozak heeft laten doorschemeren dat hij dames op de startopstelling wil hebben staan in oktober, wanneer er in Sochi wordt geracet. Sergey Vorobyev, van promotor Rosgonki, sloot zich hierbij aan.
“Het is de Russische GP en hij heeft alle recht om zijn mening duidelijk te maken”, vertelde Vorobyev aan Motorsport.com. “Het is ook een goede mening. We kijken naar hoe we vooruit kunnen gaan en samen met de FOM denken we na over een oplossing. Het is zeker zo dat de Russische dames schitterend zijn en als ze niet op de startopstelling staan, zou dat bijzonder jammer zijn voor het evenement en de TV-beelden. We zijn natuurlijk niet tegen de kinderen. We hebben diverse creatieve opties om tot een oplossing te komen. Voor het publiek is het een onderwerp en het is een probleem voor onze sponsoren. Vorig jaar en dit jaar was het al gepland als een optie voor een van onze partners, Lukoil. Nu zullen we dus op een andere manier deze sponsor tevreden moeten stellen.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties