Russische GP vindt dat grid girls moeten terugkeren

De organisatie van de GP van Rusland in Sochi heeft zich bij een groeiende lijst gevoegd van races die grid girls graag ziet terugkeren in de Formule 1, nadat ze in januari de deur werden gewezen.

Grid girls

Grid girls

Sutton Images

Diverse organisaties zien graag een compromis ontstaan waarin de dames op een bepaalde manier terugkeren, wellicht met de grid kids, die dit jaar werden geïntroduceerd. Daarbij zouden de dames weer de rijdersborden omhoog moeten houden. Druk vanuit de sponsoren van de race is een van de duidelijke redenen waarom promotors graag een wijziging zien de plannen van de Formule 1. Zo worden er traditioneel stewardessen ingezet door bepaalde sponsoren van races. Dat zijn over het algemeen gewoon personeelsleden van de betreffende luchtvaartmaatschappij.

De baas van de Motorsportverening in Monaco, Michel Boeri, ging eerder deze week al in op het onderwerp. Hij gaf aan dat de dames, traditioneel gesponsord door TAG, ook dit jaar gewoon aanwezig zullen zijn. Monaco is een bijzonder geval en heeft zelf meer regie over wat er gebeurd op de startopstelling, maar andere races dringen ook aan op veranderingen.

De organisatoren van de GP van Singapore zou ook personeel van de nationale luchtvaartmaatschappij in willen zetten. Rusland heeft dit voorbeeld nu gevolgd. Gedeputeerde eerste minister Dmitry Kozak heeft laten doorschemeren dat hij dames op de startopstelling wil hebben staan in oktober, wanneer er in Sochi wordt geracet. Sergey Vorobyev, van promotor Rosgonki, sloot zich hierbij aan.

“Het is de Russische GP en hij heeft alle recht om zijn mening duidelijk te maken”, vertelde Vorobyev aan Motorsport.com. “Het is ook een goede mening. We kijken naar hoe we vooruit kunnen gaan en samen met de FOM denken we na over een oplossing. Het is zeker zo dat de Russische dames schitterend zijn en als ze niet op de startopstelling staan, zou dat bijzonder jammer zijn voor het evenement en de TV-beelden. We zijn natuurlijk niet tegen de kinderen. We hebben diverse creatieve opties om tot een oplossing te komen. Voor het publiek is het een onderwerp en het is een probleem voor onze sponsoren. Vorig jaar en dit jaar was het al gepland als een optie voor een van onze partners, Lukoil. Nu zullen we dus op een andere manier deze sponsor tevreden moeten stellen.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel GP van Bahrein: De laatste tech updates, rechtstreeks uit de paddock
Volgend artikel FIA akkoord met aanpassing aan banden voor drie GP’s

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland