Russell ziet de bui hangen: “Formule 1 mist minimaal twee teams”

gedeeld
reacties
Russell ziet de bui hangen: “Formule 1 mist minimaal twee teams”
Door: Ronald Vording
23 sep. 2018 10:55

Mercedes-protegé George Russell is hard op weg Charles Leclerc op te volgen als Formule 2-kampioen. De Brit moet echter vrezen dat het vervolg van zijn carrièrepad iets minder voorspoedig verloopt dan dat van de Monegask. Waar Leclerc meteen promoveerde naar de Formule 1 lijkt Russell te moeten wachten. Het laat volgens hem zien wat er mis is met de huidige koningsklasse.

De tijden dat een Formule 2- (of voorheen GP2-) titel bijna gelijk stond aan promotie naar de Formule 1 zijn vervlogen. Voor de grid van 2019 is er talent genoeg, maar zijn er vacante stoeltjes te weinig. Aangezien onder meer McLaren, Toro Rosso en Haas liever niet met een Mercedes-junior in zee willen en Lance Stroll via de zakelijke belangen van zijn vader waarschijnlijk bij Force India aan de bak mag, zijn de kansen voor talenten als Russell en Esteban Ocon aanzienlijk geslonken.

Mercedes-voorman Toto Wolff zag de bui al hangen en pleitte voor een derde auto per team. Russell is het roerend met de Oostenrijker eens, maar komt zelf ook nog met een andere suggestie: simpelweg meer teams. “Ik denk dat de Formule 1 momenteel minimaal twee teams mist”, zegt de jongeling in gesprek met Motorsport.com. “We hebben nu maar twintig auto’s op de grid en als jonge coureur is het heel moeilijk om tussen die eerste twintig te komen.”

Derde auto kost niet veel en biedt meer spektakel

“Een derde auto [per team], of iets in die richting, is volgens mij [ook] een erg goed idee”, valt hij zijn ‘baas’ Wolff bij. Russell denkt dat het systeem meerdere voordelen heeft. “Je ziet soms dat paydrivers de Formule 1 halen. Dan zouden die potentieel kunnen instromen voor hun thuisrace, bijvoorbeeld een Aziatische coureur tijdens de races in Azië of een Amerikaanse coureur tijdens de Amerikaanse races. Bovendien geeft het teams als Mercedes, Ferrari en Red Bull de kans om hun eigen talenten in het diepe te gooien zonder al te veel risico.”

Concurrerende teams zijn niet allemaal even te spreken over de plannen van Wolff. Een derde auto zou volgens hen geen goed signaal zijn met het oog op de gewenste kostenbeperking. Maar volgens Russell gaat dit tegenargument niet op. “De Formule 1 is een extreem dure sport vanwege de ontwikkeling, niet vanwege het daadwerkelijk maken van bijvoorbeeld een voorvleugel. Het geld wordt uitgegeven aan windtunnels, het salaris van ontwerpers en aan de tijd en moeite die nodig is om een auto te ontwerpen. Maar het kost niet veel meer om drie in plaats van twee voorvleugels te maken, of om een derde chassis te maken. Het verhoogt de kosten misschien een beetje, maar dat is niet veel vergeleken met het spektakel dat de Formule 1 er voor terugkrijgt.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Jack Benyon

Lees ook:

Volgend artikel
Exclusief interview met Verstappen: over zijn mooiste duels, meest geniale acties en zuurste momenten in F1

Vorig artikel

Exclusief interview met Verstappen: over zijn mooiste duels, meest geniale acties en zuurste momenten in F1

Volgend artikel

Ricciardo: “Ronde over Sochi Autodrom verrassend leuk”

Ricciardo: “Ronde over Sochi Autodrom verrassend leuk”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs George Russell
Auteur Ronald Vording
Type artikel Nieuws