Van Buren neemt Motorsport.com mee over Hockenheimring

gedeeld
reacties
Van Buren neemt Motorsport.com mee over Hockenheimring
Door: Erwin Jaeggi
22 jul. 2018 12:16

Motorsport.com-verslaggever Erwin Jaeggi reed in de aanloop naar de Grand Prix van Duitsland een ronde met McLaren-simulatorrijder Rudy van Buren mee over de Hockenheimring. De journalist werd niet gespaard.

Het is donderdag even na het middaguur op het circuit van Hockenheim. De zon staat hoog aan een verder strakblauwe hemel. In de pitstraat wordt de laatste hand gelegd aan de Formule 1-auto's en in de paddock staan de eerste coureurs de media te woord. Uit de laatste bocht komt een blauwe McLaren 570S Spider het rechte stuk met start-finish opgereden. De imposante bolide komt op de startopstelling tot stilstand en de deur aan de passagierszijde zwaait omhoog. We stappen in en schudden de bestuurder de hand. “Hé, Erwin!”, klinkt het opgewekt uit een geel-blauwe helm. Rudy van Buren rijdt in het randprogramma van de Formule 1 in Duitsland enkele journalisten rond tijdens de Pirelli Hot Laps. Het is de eerste keer dat de 26-jarige Nederlander door McLaren gevraagd is om dit te doen.

Iemand van de organisatie gebaart dat Van Buren weg mag rijden. De 570 pk sterke McLaren schiet van zijn plek en we worden achter in onze stoel gedrukt. Van Buren kent de weg in Hockenheim. En niet alleen van de vele simraces die hij er ongetwijfeld heeft gereden. In 2010 kwam hij er nog met de Westfield Cup in actie en won hij ook een van de races. Voor de eerste bocht wordt kort maar krachtig geremd, waarna er vol vertrouwen wordt ingestuurd en het gas er weer vol op gaat. Van Buren voelt zich duidelijk thuis in de 3.8 liter V8-aangedreven sportauto, ondanks dat hij er die dag pas voor het eerst mee rijdt.

Van Buren rijdt in Hockenheim met een McLaren 570S Spider. 

Foto: Erwin Jaeggi

Bij de Bernie Ecclestone Kurve stampt Van Buren voor het eerst het rempedaal vol in en zijn we blij dat de persdame van het McLaren Formule 1-team voor het wegrijden nog even controleerde of de gordel wel goed vast zat. Vervolgens maken we bij het oprijden van de Parabolika kennis met het enorme acceleratievermogen van de McLaren. “265”, merkt Van Buren aan het einde van de lange kromming droogjes op, alvorens later dan ons lief is de rem een oplawaai te geven voor de Spitzkehre. Het ABS doet hoorbaar zijn werk, terwijl Van Buren met een lepel aan het stuur razendsnel terugschakelt.

Opnieuw gaat het gaspedaal helemaal naar beneden. De McLaren knalt richting de Mercedes-tribune, waar Van Buren zijn passagier nog even goed door elkaar schudt. Bij Sachs wordt het gas losgelaten. “Zo, dat was de 570S met een simracer”, klinkt het zelfvoldaan. Zelf kunnen we niet veel meer uitbrengen, terwijl we door de laatste bochten rollen. “Ik heb nog niet eerder met deze auto gereden. Ik heb net een beetje uit moeten vogelen hoe en wat. Maar het ging best aardig, toch? En dan rijd ik nog op veilig, met de tractiecontrole erop”, aldus Van Buren, die later in het weekend nog wel even hoopt te kunnen driften met de 570S, waarvan de prijs een slordige kwart miljoen euro bedraagt.

Van Buren maakte dit jaar als simulatorrijder zijn entree bij het McLaren Formule 1-team, nadat hij eind vorig jaar de simracecompetitie World’s Fastest Gamer wist te winnen. “Het vertrouwen van het team in mij groeit”, zegt Van Buren een dag later in het McLaren Brand Centre tegen onder andere Motorsport.com. Een week eerder mocht hij ook al met de historische McLaren M23 rijden tijdens het Goodwood Festival of Speed. “Het was in het begin een steile leercurve, maar inmiddels is alles onder controle en nu zie je ook mijn programma groeien. Na de zomerstop krijg ik het een stuk drukker in de simulator dan tijdens het eerste deel van het jaar en zal ik vaker bij evenementen zijn. Dat begon vorige week al met Goodwood en dit weekend met de Pirelli Hot Laps in Hockenheim. Zo bouwen we verder.”

Mogelijk dat Van Buren de volgende keer de McLaren 720S de sporen mag geven bij de Pirelli Hot Laps.

Volgend artikel
Hülkenberg: “Snelheid van Ferrari-motor niet normaal”

Vorig artikel

Hülkenberg: “Snelheid van Ferrari-motor niet normaal”

Volgend artikel

Hamilton vindt problemen bij Mercedes ‘niet alarmerend’

Hamilton vindt problemen bij Mercedes ‘niet alarmerend’
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Locatie Hockenheimring
Auteur Erwin Jaeggi