Breaking news

Formule 1

Brawn reageert op kritische geluiden over F1-sprintrace

Eventuele veranderingen aan het Formule 1-format in 2020 zullen enkel gelden als experiment. Dat zegt F1-sportief directeur Ross Brawn nadat coureurs Lewis Hamilton en Sebastian Vettel kritisch waren op dergelijke voorstellen.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 24 sep 2019, 07:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Christian Horner, Teambaas, Red Bull Racing en Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM op de grid

F1-eigenaar Liberty Media voert al enige tijd gesprekken met teams en de FIA om te experimenteren met de kwalificatie. Zo zou er een sprintrace met een omgekeerde startvolgorde kunnen komen. De heren Hamilton en Vettel gaven hun ongezouten mening na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore en schoten het voorstel af met het veelzeggende woord ‘bullshit’. Bovendien stelde Vettel dat het een ‘compleet verkeerde aanpak’ is om de Formule 1 op een positieve manier te veranderen.

In de traditionele Media Pass reageerde Brawn op de uitspraken van ‘diverse coureurs en analisten’. “Om de situatie te verduidelijken en miscommunicatie te voorkomen, er worden discussies gevoerd om in 2020 te experimenteren met het kwalificatieformat om ervoor te zorgen dat een Grand Prix-weekend iets minder voorspelbaar wordt”, aldus Brawn. “Ik wil benadrukken dat het gaat om het woord ‘experiment’, dat is waar het om gaat. We willen een voorbeeld waarmee we de plannen voor de toekomst op kunnen stellen. We zijn ons er allemaal van bewust dat het huidige kwalificatieformat spectaculair is, maar het is belangrijk dat we zorgen dat de race, het hoogtepunt van het weekend, zo goed mogelijk is. Je kunt zoveel simulaties doen als je kunt, maar er is niets beter om het op het circuit te proberen. Alleen zo kunnen we goed bekijken welke veranderingen we voor volgend seizoen aan willen brengen. De sportieve en technische reglementen voor 2020 zijn rond en dus kunnen we nu dergelijke zaken evalueren.”

Brawn hoopt dat sceptici zich achter het experiment zullen scharen omdat het de Formule 1 uiteindelijk beter moet maken. “Er zijn nog geen beslissingen genomen aangezien we nog werken aan de details, maar de feedback die we tot nu toe ontvangen hebben is overwegend positief”, aldus Brawn. “Ik begrijp dat de puristen zich zorgen maken, maar we moeten niet bang zijn om te experimenteren. Anders zullen we niet vooruit geraken. We willen de sport niet veranderen om het veranderen. We willen de sport verbeteren, stilstand is achteruitgang.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 38 min

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 14 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

Vorig artikel Milieuorganisaties naar de rechter om F1-vergunning Zandvoort

Volgend artikel Binotto: "Ferrari won niet alleen door upgrades"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer