Brawn: "Geduld nodig om Formule 1 te veranderen"
Ross Brawn is "ongeduldig" om de Formule 1 om te vormen, maar beseft dat een trager proces belangrijk is om alle teams aan boord te houden.
De succesvolle ex-teambaas en technisch directeur, die nu sportief directeur is van de Formule 1, wil tegen 2021 de sport grondig hervormen op sportief en financieel gebied. Brawn wil dat teams meer aan elkaar gewaagd zijn en de wagens betere races opleveren. Daar zijn radicale nieuwe regels voor nodig. Het proces om die op te stellen loopt trager dan gehoopt omdat Brawn wil dat alle deelnemers akkoord zijn met de nieuwe richting die hij wil inslaan.
"Ik ben heel tevreden met die richting, maar niet tevreden met het tempo waaraan we werken", vertelt Brawn exclusief aan Motorsport.com. "Het is een grote uitdaging om vooruitgang te boeken, maar ik weet wat er aan het gebeuren is en weet dat we zonder dit proces wellicht niet zouden staan waar we vandaag staan. Natuurlijk ben ik ongeduldig om meer te zien bewegen, maar het is noodzakelijk om de teams erbij te betrekken. We moeten samen met hen en met de FIA oplossingen zoeken. Ik denk dat we dus in de juiste richting zitten."
"Ik denk dat het de eerste keer is dat de Formule 1 deze aanpak heeft gevolgd en bekijkt hoe we de sport op verschillende vlakken kunnen verbeteren. We zijn nog maar twee jaar bezig, maar ik ben optimistisch dat we de komende twee jaar de vruchten zullen plukken van het werk dat we nu leveren."
Brawn voelt zich goed in zijn nieuwe rol als sportief directeur van de F1, die heel anders is dan toen hij met Benetton, Ferrari en Brawn voor wereldtitels streed. "Het is heel anders", legt Brawn uit. "Bij een team heb je de hoogtes en laagtes. Als je een race weet te winnen is dat een geweldige ontlading. Het is dus niet meer hetzelfde, maar we hebben nu onze eigen race. Onze race is om de wagens en de sport te verbeteren. Het is meer geleidelijk, maar ik hou ervan. Ik vind het leuk om deel uit te maken van dit team en om de Formule 1 mee te veranderen. Ik heb nog een aantal jaar nodig om de eindbestemming te bereiken, maar ik zie dat er wat beweegt. Ik zou het graag sneller zien gebeuren, maar dat kan niet altijd. We zitten nu wel in een betere richting dan toen ik begon."
Met medewerking van Frankie Mao
Ross Brawn met Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto: Manuel Goria / Sutton Images
Deel of bewaar dit artikel
Waarom Mercedes George Russell niet liet pitten tijdens de virtual safety car in de Italiaanse GP
Kimi Antonelli na thuiszege in GP van Italië bestempeld als "generatietalent"
George Russell denkt 'niet eens' aan F1-titelcomeback: Kimi Antonelli heeft controle
Franco Colapinto in tranen na 'grote fout' die kans op topklassering kostte in GP van Italië
Yuki Tsunoda moet naar stewards voor herstartincident en riskeert F1-punt
Kimi Antonelli noemt comebackzege in Italiaanse GP 'droom die uitkomt'
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties