Rosberg: “We weten al waar we staan”

Rosberg vertelde ook dat het team een goed idee heeft waar zij in het veld staan. “Ik houd het goed in de gaten natuurlijk”, zei hij. “Onze strategie-experts zijn al aan het rekenen, dus min of meer weten we waar we staan.”

“Dat wil je graag weten? Sorry, maar daar zeg ik niets over”, voegde Rosberg eraan toe. “Dus we weten waar we staan met een foutmarge in het achterhoofd. Zij weten wie er met een volle tank rijdt bijvoorbeeld en na een tijdje weten zij wie waar staat. Dat is best fascinerend om te zien, dus we hebben wel een goed beeld van de concurrentie.”

Ook al rijdt de auto lang aan een stuk door, Rosberg zei dat dankzij het hoge aantal kilometers wel enkele problemen naar voren zijn gekomen. Ook al heeft dat niet veel tijd gekost. “Het is een goede start en de betrouwbaarheid lijkt goed”, zei hij. “De auto is snel en het ziet er goed uit. Als je ernaar kijkt dan zie je de innovatie en daar ben ik erg van onder de indruk. Je kunt zien hoe ver we als team zijn gekomen.”

“Als je kijkt naar een jaar of vijf geleden dan waren we niet in staat om zo te innoveren. Nu lopen we op zoveel vlakken voorop. Ik zeg niet dat we de snelsten zijn, maar we hebben goede dingen op de auto en dat is indrukwekkend. Natuurlijk, je kunt het voelen, maar we nemen iedere keer een stapje.”

Over de kleine betrouwbaarheidsproblemen vertelde hij: “We vonden nieuwe dingetjes die stuk gingen en we zouden die niet gevonden hebben als we geen 2000 kilometer hadden afgelegd. Dus dat is erg nuttig omdat het ons zeker aan het begin van het seizoen zal helpen.”

Conservatieve banden

Mercedes hield het bij medium compound banden en een conservatief programma. Rosberg gaf toe dat hij ernaar uitkijkt om het gaspedaal eens flink in te drukken tijdens de test van volgende week. “Natuurlijk wil ik graag heel snel met weinig brandstof en daar kijk ik naar uit. Rondrijden met medium-banden en veel brandstof is niet heel erg spannend. Dus ik kijk ernaar uit om snelle rondetijden te noteren”, aldus Rosberg.