Rosberg stond te lang stil door niet goed functionerende stopwatch

Rosberg moest bij zijn derde en laatste pitstop in de Grand Prix van Duitsland voor straf vijf seconden langer stil staan bij zijn team, omdat hij enkele ronden daarvoor Verstappen van de baan had gedrukt in de hairpin, toen hij de Nederlander passeerde voor de derde plek. Maar in plaats van dat de monteurs na vijf seconden begonnen met de bandenwissel, gingen zij pas na ruim acht seconden aan het werk. De oorzaak van het oponthoud blijkt een niet goed functionerende stopwatch, waardoor het team een veilige marge moest nemen om een nieuwe straf te voorkomen.

“Zelfs in een high-tech omgeving als een Formule 1-team gaat er wel eens iets verkeerd als je iets erbij pakt wat je normaal gesproken nooit gebruikt, zoals een stopwatch”, vertelt teambaas Toto Wolff aan onder andere Motorsport.com. “De stopwatch startte niet goed en toen we dat eenmaal doorhadden, moesten we het op veilig spelen. Daarom duurde het langer dan had gemoeten.”

Volgens Wolff was er geen sprake van een menselijke fout. “Het was een probleem met de stopwatch. Dat verdomde ding werkte niet. Het functioneerde niet zoals het had moeten functioneren. We hadden domweg kunnen tellen, maar we vertrouwden op de stopwatch en die liet ons in de steek.”

'Er ging wel meer verkeerd'

Rosberg kwam er pas na de race achter dat hij onnodig lang had stil gestaan. “Het was op dat moment niet frustrerend, omdat ik het niet wist. Het voelde sowieso al als een eeuwigheid", zegt Rosberg. "Het is nu ook niet frustrerend, omdat er wel meer dingen verkeerd gingen vandaag. Het maakte uiteindelijk ook niets uit. Ik had de Red Bulls toch niet kunnen pakken, omdat zij op de supersofts aan het rijden waren en die leken het redelijk goed uit te houden tijdens die laatste stint.”

Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper