Verslag vrije training

Rosberg snelste in eerste training Spa, Verstappen opent met zevende tijd

Nico Rosberg heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training voor de Belgische Grand Prix. Thuisrijder Max Verstappen begon het weekend met de zevende tijd.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Foto door: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid met de Halo
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 met de halo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met de halo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 met de halo
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Sebastian Vettel, Ferrari

Onder een stralende zon kwamen de coureurs vrijdagochtend de baan op voor de eerste oefensessie voor de Belgische Grand Prix. Vier coureurs verlieten de pits met een halo op de auto. Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg en Carlos Sainz Jr. probeerden de zwarte boog op de cockpit uit, waarbij zij vooral keken of de constructie niet te veel het zicht belemmerd in bochten die sterk naar beneden en omhoog lopen, zoals het geval is bij Eau Rouge en Raidillon. Rosberg was de eerste die een volledige ronde met de halo reed. De Mercedes-coureur bracht een 1.49.481 op de klokken, waarmee hij in de openingsfase de snelste was op de baan. Tot op heden deden de coureurs die met de cockpitbescherming op de auto reden, alleen één of twee installatieronden.

Na een half uur kwam Rosberg terug op het circuit, nog steeds met halo, om met de superzachte banden een 1.48.348 te rijden, waarmee hij de sessie uiteindelijk ook bovenaan zou eindigen. Lewis Hamilton zette op dezelfde compound een 1.49.078 neer, die hem op de tweede stek in de tijdenlijst deed belanden. Voor de Brit staat het weekend in de Ardennen in het teken van ‘damage limitation’. Hij kreeg voor de eerste training een nieuwe MGU-H en een nieuwe turbocharger in de auto, waarvan hij dit jaar al het maximale aantal van vijf exemplaren had gebruikt. Dit betekent dat hij vijftien startplaatsen straf krijgt in België. Mogelijk loopt de gridpenalty nog verder op wanneer Mercedes later in het weekend besluit om nog meer motoronderdelen te vernieuwen.

 

Kimi Raikkonen, viervoudig winnaar van de Belgische Grand Prix, kende een goed begin in Spa door met de zachte band een 1.49.147 te rijden, waarmee hij in de eerste training goed was voor de derde tijd. Sergio Perez deed het eveneens uitstekend met de vierde tijd. Ook de Force India-coureur bleef, rijdend met de softs, binnen een seconde van snelste man Rosberg. Sebastian Vettel stuurde de tweede Ferrari naar de vijfde tijd. Red Bull-coureurs Daniel Ricciardo en Max Verstappen deden helemaal aan het einde van de sessie een run op de ongemarkeerde prototype-banden van Pirelli, waarvan iedere coureur twee setjes heeft gekregen om te gebruiken op de vrijdag. De Australiër en de Nederlander klokten bij het zwaaien van de vlag hiermee respectievelijk de zesde en zevende tijd. Verstappen was met een 1.49.865 net iets langzamer dan de 1.49.782 van zijn teamgenoot. De Limburger liet tijdens een van zijn eerste snelle ronden nog een fraaie 'save' zien, toen zijn RB12 in een spin dreigde te belanden. Op dat moment na leek Verstappen een probleemloze training te hebben.

 

Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas en Esteban Gutierrez waren de overige namen in de top-tien. Romain Grosjean was elfde, maar beide Haas-coureurs waren niet te spreken over hun auto. Formule 1-debutant Esteban Ocon begon zijn eerste weekend bij Manor met een prima zestiende tijd. De Fransman, die de rest van het seizoen Rio Haryanto vervangt, had nog wel een momentje in de pits. Hij reed bijna een fotograaf aan toen hij zijn auto na een run weer bij zijn team parkeerde.

 

Fernando Alonso reed geen enkele tijd aan het begin van het raceweekend in Spa. De Spanjaard keerde na een drietal installatieronden niet meer terug op de baan, omdat het team van McLaren bij een inspectie een waterlek ontdekte in zijn auto en besloot om de power unit te vervangen. Ook bij Jolyon Palmer waren er problemen van technische aard. “Probleem, probleem”, riep de Renault-coureur met nog een half uur te gaan over de boordradio. “Ik voelde iets heel vreemds in de auto voordat ik remde voor Les Combes. De wagen trok een beetje naar rechts.” Even later meldde de Brit geen drive meer te hebben, waarop hij langzaam terug naar de pits reed om daar uit te stappen.

Om 14.00 uur begint de tweede training op Spa-Francorchamps.

Uitslag van de eerste training in België:

 Pos.CoureurTeamRondenTijdVerschil
1  Nico Rosberg    Mercedes 27 1.48.348  
2  Lewis Hamilton    Mercedes 25 1.49.078 0.730
3  Kimi Räikkönen    Ferrari 24 1.49.147 0.799
4  Sergio Perez    Force India 23 1.49.274 0.926
5  Sebastian Vettel    Ferrari 19 1.49.768 1.420
6  Daniel Ricciardo    Red Bull 24 1.49.782 1.434
7  Max Verstappen    Red Bull 24 1.49.865 1.517
8  Nico Hülkenberg    Force India 21 1.50.088 1.740
9  Valtteri Bottas    Williams 31 1.50.394 2.046
10  Esteban Gutierrez    Haas 21 1.50.583 2.235
11  Romain Grosjean    Haas 18 1.50.899 2.551
12  Felipe Massa    Williams 28 1.51.122 2.774
13  Marcus Ericsson    Sauber 16 1.51.125 2.777
14  Carlos Sainz Jr.    Toro Rosso 17 1.51.424 3.076
15  Felipe Nasr    Sauber 19 1.51.768 3.420
16  Esteban Ocon    Manor 26 1.51.787 3.439
17  Daniil Kvyat    Toro Rosso 19 1.52.308 3.960
18  Jenson Button    McLaren 18 1.52.407 4.059
19  Pascal Wehrlein    Manor 23 1.52.837 4.489
20  Kevin Magnussen    Renault 20 1.53.053 4.705
21  Jolyon Palmer    Renault 20 1.53.089 4.741
22  Fernando Alonso    McLaren 3    

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rosberg start sterk, Verstappen zevende in Spa
Volgend artikel Vettel neemt meer 2017 Pirelli-tests voor zijn rekening

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland