Rosberg in Brazilië naar vijfde pole-position op rij

Nico Rosberg heeft in Brazilië zijn vijfde achtereenvolgende pole-position behaald. Lewis Hamilton leek na de trainingen favoriet voor de eerste startplek, maar kwam aan het einde van de kwalificatie een fractie van een seconde tekort op zijn teamgenoot. Max Verstappen kwalificeerde zich als tiende op Interlagos, maar gaat nog een plekje naar voren op de grid als gevolg van een motorstraf voor Daniel Ricciardo.

Zoals nagenoeg het hele jaar al het geval is, maakten de Mercedes-coureurs in Brazilië onderling uit wie de race op zondag vanaf de pole vertrekt. Hamilton had de vaart er goed in zitten tijdens de trainingen en was daarmee de man waarop waarschijnlijk de meeste mensen hun geld hadden ingezet voor deze kwalificatie. Na zowel in Q1 als Q2 de snelste tijd te hebben gereden, was er in zijn eerste run in de laatste sessie echter een lockup-momentje, waardoor hij aan het begin van Q3 op de tweede tijd achter Rosberg bleef steken. Aan het einde van de kwalificatie verbeterde de Duitser zich nog naar een 1.11.282, waar de Brit, dit keer beter onderweg, met een 1.11.360 net niet aan wist te komen. Rosberg vertrekt zodoende voor de vijfde race achtereen vanaf de eerste startplek, Hamilton moet het voor de vierde race op rij doen met de op één na beste positie op de grid.

Sebastian Vettel is het hele weekend al best-of-the-rest en dat was in de kwalificatie niet anders. De Ferrari-coureur ging aan het einde naar een 1.11.804, waarmee hij naast de Mercedes-rijders de enige andere man was die onder de één minuut en twaalf seconden wist te komen. Valtteri Bottas bracht de vierde tijd op de klokken, maar verliest nog drie startplaatsen omdat hij tijdens de tweede training had ingehaald onder rood. Kimi Raikkonen profiteert van de straf voor zijn landgenoot en schuift op naar de tweede startrij, die daarmee volledig voor Ferrari is.

Verstappen deed het uitmuntend door zich opnieuw in de top-tien te kwalificeren. De Nederlander ging in de eerste twee sessies naar de achtste tijd en kwam in zijn enige run in Q3 tot een 1.12.739, waarmee hij tiende was. Doordat Daniel Ricciardo, die negende was, nog een gridpenalty moet inlossen voor het wisselen naar de nieuwe Renault-motor, gaat de Toro Rosso-coureur nog een plekje naar voren op de grid. Carlos Sainz Jr. was twaalfde in de kwalificatie, waarmee het nu gelijk staat in het onderlinge kwalificatieduel bij Toro Rosso: 9-9.

Fernando Alonso moest zijn McLaren-Honda aan het begin van zijn eerste vliegende ronde aan de kant zetten met opnieuw een motorgerelateerd probleem. De Spanjaard stapte uit en liet zich gelaten in een kampeerstoeltje van een van de marshals zakken om gedurende de rest van Q1 van het zonnetje te genieten. De Medical Car gaf hem hierna een lift terug naar de paddock. "Het is jammer dat ze bij de Medical Car geen spaarprogramma hebben", zei de tweevoudig wereldkampioen lachend als een boer met kiespijn. Teamgenoot Jenson Button was zeventiende en dus ook na Q1 al klaar. De beide McLaren-coureurs besloten zichzelf hierna een pleziertje te gunnen door samen het podium te beklimmen en even naar de fans te zwaaien.

De Grand Prix van Brazilië, de voorlaatste Formule 1-race van 2015, start zondag om 17:00 uur onze tijd.

gedeeld
reacties
Rosberg sterk op Interlagos: "Ik ben hier om te winnen"
Vorig artikel

Rosberg sterk op Interlagos: "Ik ben hier om te winnen"

Volgend artikel

Alonso geniet van het zonnetje maar beseft ernst van de situatie

Alonso geniet van het zonnetje maar beseft ernst van de situatie
Laad reacties

Ocon blikt terug op zwaarste moment als F1-reserve bij Mercedes

Esteban Ocon moest in 2019 na zijn vertrek bij Racing Point een seizoen langs de zijlijn toekijken. Hoewel hij als reservecoureur van Mercedes nog altijd aan een Formule 1-team verbonden was, had de Fransman toch de nodige momenten waarop hij het mentaal zwaar had.

Burgemeester New York toont interesse in Formule 1-race

Komt er na Austin, Miami en Las Vegas nog een vierde Amerikaanse Formule 1-race? Als het aan de nieuwe burgemeester van New York City ligt wel. Hij heeft een mogelijke locatie voor een Grand Prix voorgesteld aan de Formule 1-organisatie. Maar die reageert sceptisch.

F1-update: Ferrari-upgrades in Barcelona, Red Bull maakt RB18 lichter

De Grand Prix van Spanje belooft om meerdere redenen een zeer interessante krachtmeting te worden. Zo komt Ferrari met upgrades die het antwoord moeten formuleren op het pakket dat Red Bull Racing in Imola heeft geïntroduceerd. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez zit echter ook niet stil en komt met verdere gewichtsbesparing van de RB18. Dit komt - net als een uitgebreide voorbeschouwing op het raceweekend - aan bod in een nieuwe F1-update met Leonie Oude Elferink en Ronald Vording.

Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide

Ook in de Formule E is inmiddels bekend dat viervoudig Formule 1-wereldkampioen Sebastian Vettel zich bekommert om milieu- en klimaatkwesties. Het heeft DS Techeetah-teambaas Thomas Chevaucher ertoe bewogen om de huidige Aston Martin-coureur een test in een FE-bolide aan te bieden.

Alonso voelt weinig voor vierde Indy 500: “Kan over twee jaar anders zijn”

Fernando Alonso nam twee keer deel aan de Indianapolis 500, maar voorlopig lijkt er geen derde deelname aan te komen. De Alpine-coureur is van plan om nog enkele jaren aan zijn Formule 1-carrière vast te plakken en dus past de legendarische race in Indianapolis niet in zijn plannen.

Horner: Monaco zou als nieuw circuit nooit op F1-kalender komen

Een Formule 1-kalender zonder Grand Prix van Monaco is onvoorstelbaar, vindt Red Bull-teambaas Christian Horner. Toch vindt hij – net als collega’s Guenther Steiner en Fred Vasseur – dat de race door het prinsdom wel bij de tijd moet blijven.

Red Bull sneller op rechte stukken? Ferrari past afstelling niet aan

In de eerste vijf weekenden van het Formule 1-seizoen 2022 toonde Red Bull Racing zich steevast sneller op rechte stukken. Ferrari won het vooral in bochtige secties, maar heeft meermaals een prijs moeten betalen voor de mindere topsnelheid. In Jeddah, Miami en ook tijdens de sprintrace in Imola heeft dit de doorslag gegeven. Desondanks zegt Carlos Sainz dat Ferrari zich qua afstelling niet gaat aanpassen: "Wij kiezen voor de afstelling die ons de beste rondetijd oplevert."

Nieuwe sportief directeur van de FIA begint in Monaco

Francois Sicard treedt tijdens de Grand Prix van Monaco in dienst bij de FIA als de nieuwe sportief directeur van de formulewagens. Het is een nieuwe functie bij de FIA, die ontstaan is na de controversiële Grand Prix van Abu Dhabi.