Rosberg: “Geduld Red Bull met Verstappen raakt op”

Het is de hoogste tijd dat Max Verstappen gaat leren van zijn fouten en zijn benadering verandert. Dat stelt voormalig wereldkampioen Nico Rosberg.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Charles Leclerc, Sauber C37, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Marshals met de wagen van Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Verstappen beleefde in de nauwe straten van Monaco een sterke trainingsdag. Red Bull Racing domineerde en de Nederlander was razendsnel. In de laatste minuten van de derde training ging het fout, toen hij iets te enthousiast was en in de muur eindigde. Zijn RB14 was niet op tijd gereed voor de kwalificatie, met een plek op de laatste startrij tot gevolg. Verstappen werkte zich weliswaar op tot de negende plaats, maar de overtuigende zege van teamgenoot Daniel Ricciardo liet zien wat er onder normale omstandigheden mogelijk was geweest.

Vragenvuur: Max Verstappen 

Red Bull-teambaas Christian Horner zei eerder in het weekend al dat er een einde moet komen aan deze fouten van Verstappen. Rosberg zei in gesprek met Sky Sports daarover: “Dat hebben we al vaker gehoord, nietwaar? Het is al de zesde keer dat we dat dit jaar horen. Hun geduld raakt op, dat is wel duidelijk. Ik hoop dat Max er nu echt eens goed over gaat nadenken. Hij moet zijn werkwijze aanpassen, het is te veel. Het is te veel en het kost hem te veel. Ik hoop dat hij ervan leert, dat moet ook echt. Als hij ooit de wereldtitel wil winnen, moet hij nu beginnen met leren.”

Lof voor sterke race

Over de race van de Nederlander was de oud-wereldkampioen positiever: “We wisten bij voorbaat dat het lastig zou worden. Hij heeft wat goede inhaalacties uitgevoerd en het was leuk om naar te kijken. Hij kwam goed naar voren maar zat toen behoorlijk lang vast achter Nico Hülkenberg omdat hij ook op nieuwe banden reed. Toen was het gedaan. Deze auto’s zijn zo breed, met zo veel aerodynamica erop, dat het lastig is om een ander te volgen, zeker in Monaco. Er is maar een mogelijkheid: richting chicane. Max heeft daar een paar mooie acties uitgevoerd maar meer kon hij niet doen.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Horner: “Kleine upgrade power unit voor GP van Canada”
Volgend artikel Renault verdedigt beslissing waar Sainz dupe van werd

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland