Breaking news

Rosberg: “F1 moet inspiratie halen uit tijdperk met grondeffect”

De beleidsmakers in de Formule 1 moeten eens goed kijken naar de tijd waarin er met grondeffect gereden werd in de koningsklasse. Dat vindt althans voormalig wereldkampioen Nico Rosberg.

Keke Rosberg, Williams FW08 voor Nico Rosberg, Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid

Keke Rosberg, Williams FW08 voor Nico Rosberg, Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid

Keke Rosberg herenigd met zijn 1982 Williams FW08 Cosworth
De Mercedes F1 W07 Hybrid van Nico Rosberg en de Williams FW08 van Keke Rosberg
Nico Rosberg, in de Williams FW08 van vader Keke Rosberg
Keke Rosberg voor zijn zoon Nico Rosberg met hun WK-wagens
Oud-wereldkampioenen Keke Rosberg en zijn zoon Nico Rosberg, bereiden zich voor op een rondje met hun WK-wagens

De 32-jarige pensionado gaf een week geleden samen met zijn vader Keke een Formule 1-demonstratie op het stratencircuit van Monaco. Terwijl hij met de Mercedes W07, waarmee hij in 2006 het wereldkampioenschap won, op de baan verscheen, ging de oude Rosberg met zijn titelwinnende Williams FW08 naar buiten.

Het in actie zien van de auto waarmee zijn vader in 1982 de kampioensbokaal binnenhaalde, deed Rosberg beseffen dat de Formule 1 zich eigenlijk zou moeten laten inspireren door de wagens waarmee er destijds gereden werd. “Ik was de auto van mijn vader aan het bekijken en het was allemaal grondeffect”, vertelde Rosberg in Monaco aan een kleine groep media, waaronder Motorsport.com. “Het draaide in die tijd om de aerodynamica onder de auto. De coureurs konden de hele tijd bij elkaar in de versnellingsbak hangen doordat er zich aan de bovenzijde vrijwel geen aerodynamica bevond. Ze zouden dus eigenlijk die richting op moeten gaan. En hopelijk slaagt men er in om dit voor 2021 voor elkaar te krijgen.”

“We hebben in de Formule 1 meer wiel-aan-wiel-gevechten nodig”, meent de voormalig Mercedes-rijder. “Dat is een van de grootste problemen die de sport nu heeft, want inhalen is momenteel ontzettend moeilijk. De aerodynamica maakt het gewoon heel moeilijk om dicht achter een andere auto te rijden en dat is enorm zonde. Soms zie je dat iemand sneller is, maar dat diegene er gewoon niet dicht genoeg achter kan komen. Dát is de sleutel. Dan wordt het allemaal een stuk leuker. Het is nu al zo dat als we een keer een gevecht zien, het echt te gek is. Verder moet men naar de kosten kijken, zodat de teams in het middenveld meer kansen krijgen om wat succes te hebben.”

Over de gehele linie is Liberty Media echter goed bezig, vindt Rosberg. “Ze doen een goede job”, aldus de 23-voudig Grand Prix-winnaar. “Liberty weet wat entertainment is en is al haar kennis en ervaring in deze sport aan het stoppen in een poging ook jongere mensen geïnteresseerd te krijgen in de Formule 1. De wijze waarop ze de sport benaderen, is fantastisch. Dat is allemaal dik in orde.”

Met medewerking van onze F1-verslaggever Frankie Mao 

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo, Verstappen en Vandoorne moeten vrezen voor gridstraf bij Renault-upgrade
Volgend artikel Horner: “Dit seizoen al 60 tot 65 punten weggegooid”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland