Rosberg eigent zich de pole-position toe in Monaco

Nico Rosberg heeft voor het tweede jaar op rij de pole-position veroverd voor de Grand Prix van Monaco. De Duitser reed in de slotfase van de kwalificatie op het krappe stratencircuit een 1.15.989, waarmee hij Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton zes honderdste van een seconde achter zich liet. Een fout van Rosberg aan het einde van Q3 betekende dat de Brit van zijn gas moest tijdens zijn laatste snelle ronde.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco draaide opnieuw uit op een gevecht tussen de Mercedes-rijders. Rosberg bracht in zijn eerste run in de laatste sessie een 1.15.989 op de klokken, waar Hamilton daarna net niet aan wist te komen. Tegen het einde van Q3 keerden de beide kemphanen terug op de baan voor een tweede run, waarna Rosberg zich verremde voor Mirabeu en daar in de uitloopzone stil kwam te staan. De gele vlaggen voor de Duitser zorgden ervoor dat Hamilton zijn laatste vliegende ronde moest afbreken. Het incident had veel weg van wat er in 2006 aan het einde van de kwalificatie gebeurde, toen Michael Schumacher de pole probeerde veilig te stellen door zijn wagen bij de Rascasse op de baan te parkeren. Schumacher werd hierop door de stewards uit de kwalificatie-uitslag gehaald. Of Rosberg het nou met opzet deed of niet, de verhoudingen binnen Mercedes staan op scherp.

Red Bull kon niet meedoen aan de strijd om pole. Daniel Ricciardo kon zich tijdens de laatste training op zaterdagochtend nog redelijk meten met de Mercedes-coureurs, maar kwam in de kwalificatie vier tienden tekort en staat zondag derde op de grid. Naast hem op de tweede rij neemt regerend kampioen Sebastian Vettel plaats, die wederom zijn meerdere moest erkennen in zijn teamgenoot. Ferrari moet het doen met de derde rij, met Fernando Alonso op plek vijf en Kimi Raikkonen op de zesde positie. Jean-Eric Vergne, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Sergio Perez maken de top-tien op de grid zondag compleet.

Q1 kende twee incidenten. Daniil Kvyat verloor de controle bij het verlaten van de tunnel en reed zijn voorvleugel aan gruzelementen tegen de vangrail voor de chicane. Later ging het mis bij Felipe Massa en Marcus Ericsson. De Braziliaan wilde de Zweed bij Mirabeau voorbij laten, maar de Caterham-coureur ging wijd waardoor beide heren met elkaar tegen de barriers crashten. Massa was snel genoeg voor een plek in Q2, maar moest zijn wagen na het incident langs de kant zetten.