Breaking news
Formule 1
Rosberg eigent zich de pole-position toe in Monaco

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 24 mei 2014, 20:14
Kopieer link
Deel op Viber

Nico Rosberg heeft voor het tweede jaar op rij de pole-position veroverd voor de Grand Prix van Monaco. De Duitser reed in de slotfase van de kwalificatie op het krappe stratencircuit een 1.15.989, waarmee hij Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton zes honderdste van een seconde achter zich liet. Een fout van Rosberg aan het einde van Q3 betekende dat de Brit van zijn gas moest tijdens zijn laatste snelle ronde.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco draaide opnieuw uit op een gevecht tussen de Mercedes-rijders. Rosberg bracht in zijn eerste run in de laatste sessie een 1.15.989 op de klokken, waar Hamilton daarna net niet aan wist te komen. Tegen het einde van Q3 keerden de beide kemphanen terug op de baan voor een tweede run, waarna Rosberg zich verremde voor Mirabeu en daar in de uitloopzone stil kwam te staan. De gele vlaggen voor de Duitser zorgden ervoor dat Hamilton zijn laatste vliegende ronde moest afbreken. Het incident had veel weg van wat er in 2006 aan het einde van de kwalificatie gebeurde, toen Michael Schumacher de pole probeerde veilig te stellen door zijn wagen bij de Rascasse op de baan te parkeren. Schumacher werd hierop door de stewards uit de kwalificatie-uitslag gehaald. Of Rosberg het nou met opzet deed of niet, de verhoudingen binnen Mercedes staan op scherp.
Red Bull kon niet meedoen aan de strijd om pole. Daniel Ricciardo kon zich tijdens de laatste training op zaterdagochtend nog redelijk meten met de Mercedes-coureurs, maar kwam in de kwalificatie vier tienden tekort en staat zondag derde op de grid. Naast hem op de tweede rij neemt regerend kampioen Sebastian Vettel plaats, die wederom zijn meerdere moest erkennen in zijn teamgenoot. Ferrari moet het doen met de derde rij, met Fernando Alonso op plek vijf en Kimi Raikkonen op de zesde positie. Jean-Eric Vergne, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Sergio Perez maken de top-tien op de grid zondag compleet.
Q1 kende twee incidenten. Daniil Kvyat verloor de controle bij het verlaten van de tunnel en reed zijn voorvleugel aan gruzelementen tegen de vangrail voor de chicane. Later ging het mis bij Felipe Massa en Marcus Ericsson. De Braziliaan wilde de Zweed bij Mirabeau voorbij laten, maar de Caterham-coureur ging wijd waardoor beide heren met elkaar tegen de barriers crashten. Massa was snel genoeg voor een plek in Q2, maar moest zijn wagen na het incident langs de kant zetten.
De Grand Prix van Monaco begint zondag om 14:00 uur.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
2 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
5 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel Hamilton rapste tijdens derde training in Monaco
Volgend artikel Hamilton: "Ironisch dat ik mijn tijd niet kon verbeteren"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
5 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Nico Rosberg

‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde
Formule 1
Formule 1 8 u
‘Lewis vermoedde een complot’ – Nico Rosberg legt uit hoe F1-rivaliteit met Lewis Hamilton bij Mercedes ontspoorde

Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'

Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles

Meer van
Mercedes

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Formule 1
Formule 1 1 d
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 1 d
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
15 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer