Rosberg baalt van probleem: "Maar ik geef niet op"
Vanwege een probleem met de power unit is Nico Rosberg zaterdag in de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix niet verder gekomen dan de vierde plaats, achter polesitter Lewis Hamilton en Ferrari-rijders Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel. De Duitser, op 28 punten van teamgenoot Hamilton tweede in de WK-stand, geeft zich echter nog niet gewonnen.
Mercedes heeft voor de Italiaanse Grand Prix haar zeven resterende tokens voor de ontwikkeling van de power unit ingezet. Rosberg kan echter niet profiteren van dat voordeel; omdat er tijdens de derde vrije training op een onbekend probleem met de krachtbron werd gestuit, werd besloten terug te switchen naar de power unit die al werd gebruikt van Canada tot en met België.
"Het was een goede sessie en mijn ronden voelden best goed, maar helaas moest ik een oude power unit gebruiken", legt Rosberg de vinger op de zere plek. "Elke gereden kilometer kost je een beetje vermogen en hierdoor had ik een gebrek aan power, terwijl Monza juist een baan is waar motorvermogen van grote invloed is. Het zal morgen zwaar worden, aangezien ik waarschijnlijk ook in de race last zal hebben van het probleem. Maar ik geef nooit op."
"Ik moet knokken voor een goede start en hoop de beide Ferrari's voor mij snel in te halen, om mezelf een kans te geven Lewis te pakken. Al met al is dit een teleurstellende en ongelukkige middag, maar er is nog veel om voor te gaan morgen", aldus Rosberg.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem
MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert
KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón
MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Rosberg onthult psychologische spelletjes van Michael Schumacher
Papieren lagen al klaar: Wolff dreigde Rosberg en Hamilton met ontslag
20 jaar terug: Hoe Rosberg van P21 naar punten reed bij zijn F1-debuut
Fittipaldi: strijd tussen Antonelli en Russell is goed voor F1
Mercedes houdt timing van upgrades voor rest F1-seizoen 2026 nauwlettend in de gaten
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Uitgelicht
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties